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目录
1实习目的1
2问题描述1
3需求分析2
设计思想2
实现方法2
4概要设计3
数据结构设计3
函数与功能要求3
5总体设计4
总体设计图4
车辆成批入站6
车站内信息显示7
6详细设计8
6.1采用结构体定义的相关数据类型8
6.2功能函数设计9
7系统测试与其结果13
7.1程序调试中的问题13
7.2结果截图15
车辆成批入站15
车辆出站17
8心得体会18
参考文献20
附录21
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停车场管理系统
1实习目的
通过实习,了解并初步掌握设计、实现较大系统的完整过程,包括系统分析、
编码设计、系统集成、以与调试分析,熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以
与操作方法,为进一步的应用开发打好根底。
2问题描述
停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门汽车停放安到达
时间的先后依次由北向南排列〔大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端〕
假如停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便
道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后
退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安
时间长短缴费。
3需求分析
此停车场管理系统是在一个狭长的通道上的,而且只有一个大门可以供车辆
进出,并且要实现停车场内某辆车要离开时,在它之后进入停车场的车都必须先
退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些辆再依原来的次序进场的功能,
就可以设计两个堆栈,其中一个堆栈用来模拟停车场,另一个堆栈用来模拟临时
停车场,该临时停车场用来存放当有车辆离开时,原来停车场内为其让路的车辆。
至于当停车场已满时,需要停放车辆的通道可以用一个循环队列来实现。当停车
场内开走一辆车时,通道上便有一辆车进入停车场,此时只需要改变通道上车辆
结点的连接方式就可以了,使通道上第一辆车进入停车场这个堆栈,并且使通道
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上原来的第二辆车成为通道上的第一辆车,此时只需将模拟通道的循环队列的头
结点连到原来的第二辆车上就可以了。
这个程序的关键是车辆的进站和出站操作,以与车场和通道之间的相互关
系。由于车站是一个很窄的、一边开口的车道,先进后出,类似数据结构中的栈
结构,故车场用栈这种数据结构来描述。外面的狭长的通道,先进先出,故可用
队列结构来描述。考虑到车场和通道在整个程序中都要用到。故把这两个变量定
义成全局变量。本程序中的数据对象是汽车,可以认为车牌号是每个元素的关键
项,不能重复,和现实中一样,另外加了车主某某这一数据项,为表简洁,其他
相关信息如入场时间,车的类型,收取费率等,都不再考虑,具体应用的时候可
以方便地修改得到。
对于此停车场管理系统的实现,就是用两个堆栈来分别模拟停车场以与停车
场内车辆为其它车辆让路时退出停车的临时停放地点。至于通道上车辆的停放如
此用一个循环队列来实现,此时,通道上车辆的离开或者进入停车场只需改变此
循环队列上的结点而已。
4概要设计
第一个定义汽车的信息:车牌号num[10]和车主某某name[10]:
typedefstructcar{
charnum[10];
charname[10];
}Car;
第二个定义汽车场的结构,在这里我把它看成是一个栈,在这里定义栈的容
量等信息:
typedefstruct{
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Carda
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