液压与液力传动24课件.pptx

液压与液力传动

任务一液压设备的安装与调试项目五液压系统的安装使用及维护的方法

任务导入对一个设计合理的新液压系统或液压设备经维修保养后，如果安装调试不正确，或者不能正确使用与维护，就会出现各种故障，不能长期发挥和保持其良好的工作性能。液压设备的正确安装调试、正确的维护与保养，必须熟悉设备液压系统的工作原理，所用液压元件的结构原理、功能和作用，确保设备的正常寿命内无责任事故发生。

在安装液压系统之前，首先应熟悉有关技术资料，如液压系统图、电气原理图、管道布置图、液压元附件清单和相关产品样本等。然后按液压元附件清单准备好有关元器件、辅助材料、专用工具和量具，并应检查液压元器件的质量和规格型号等。教学任务液压装置的安装

?（一）液压泵和液压马达的安装1、液压泵或液压马达的驱动方式不当，是造成磨损、破坏、噪声、振动、冲击、发热和动力损失的根源，因而要安装同心，同轴度应在0.1mm以内，二者轴线倾角不大于1度。一般采用挠性联结，避免用皮带或齿轮直接带动泵轴转动，另外泵和马达轴承部位的强度一般较弱，在连轴器装配时比较理想的是轻轻地敲打即可推入、拔出，强烈打击会给泵和马达的轴承部位及本体造成变形或损伤。

2．液压泵的旋向要正确。泵和马达的进出油口不得接反，以免造成故障与事故。3．液压泵与马达的安装支架或底板应有足够的刚度和强度，以防产生振动。4．泵的吸油高度不应超过使用说明书中的规定（一般为500mm），安装时应尽量靠近油箱液面，甚至在泵吸油时形成倒灌。5．液压泵的吸油管不得漏气，以免空气进入液压系统而产生振动和噪声。

（二）液压缸的安装1．充分分析负荷的大小方向、侧向负荷、偏心负荷对液压缸工作的影响，并采取相应的措施。2．液压缸安装时，要检查活塞杆是否有划伤、拉痕、弯曲（尤其对长行程油缸）等，这些会对缸盖密封造成损坏，并加剧活塞杆的磨损。3．液压缸的轴心线应与导轨平行，特别应注意活塞杆全部伸出时的情况。若二者不平行，会产生较大的侧向力，造成油缸别劲、换向不良、爬行和密封破损等故障。4．活塞杆轴心线对两端支座安装基面的平行度误差不得大于0.05mm。5．油缸进回油管的拆卸、相对运动部位的润滑等应方便。

（三）控制元件的安装1．安装前，先清洗元件表面的防锈剂及其它污物，注意不可将塞在各油口的塑料堵头拆掉，以免杂物进入阀内。2．对板式连接阀安装时，要检查各油口的密封圈是否漏装或脱落，是否突出安装平面而有一定的压缩余量，各种规格同一平面上的密封圈突出量是否一致，安装O型圈的各个油口的安装面、沟槽是否有拉伤等，装配O型圈时可涂少许黄油以防密封圈脱落。

3．板式连接阀的安装螺钉要对角逐次均匀拧紧。个别螺钉拧紧力矩过大，会造成阀体变形及底板上的密封圈压缩量不一致，从而产生漏油、密封圈冲出等故障。4．应认真分辨各类阀进、出油口和其它油口，以免接错管路。5．对管式连接阀，为了安装和使用方便，往往有两个进油口或两个回油口，安装时应将不用的油口用螺塞堵死，以免运转时喷油或产生故障。6．电磁换向阀一般宜水平安装，垂直安装时电磁铁一般朝上（两位阀），设计安装底板时就应考虑好。7．先导式溢流阀有一遥控口，当不采用远程控制时，应用螺塞堵住（管式连接）或安装底板不加工孔（板式连接）。

工程机械液压系统的调试液压系统的运转调试不仅要检查系统是否能完成设计要求的工作运动循环，而且还应该把组成工作循环的各个动作的力（力矩）、速度、加速度、行程的起点和终点，各动作的时间和整个工作循环的总时间等调整到设计时所规定的数值，通过调试应测定系统的功率损失和油温升高是否有碍于设备的正常运转，否则应采取措施加以解决。液压系统的调整与试车一般不能截然分开，往往是穿插交替进行。调试的内容有单项调整、空载试车和负载试车等。通过调试还应检验力（力矩）、速度和行程的可调性以及操纵方面的可靠性，否则应予校正。

一、调试前的准备工作1．技术准备先仔细阅读设备使用说明书，全面了解液压设备的用途、技术性能、主要结构、设备精度标准、使用要求、操作使用方法、试车注意事项、驾驶技能等。消化理解液压系统原理，弄清液压系统的工作原理和性能要求，是“全液压的”还是某一部分动作采用了液压传动，为此必须明确液压、机械与电气三者的彼此功能和彼此联系，动作顺序和连锁关系；熟悉液压系统中各元件在设备上的实际位置，各元件的作用、性能、结构原理及调整方法。还要分析液压系统整个动作循环的步骤，包括在液压系统图上画出的图示位置和在液压系统图上未画出的非图示位置时的油路循环情况、压力流量情况。在熟悉设备及其液压系统的基础上，确定并列出需调试的内容、拟采取的步骤、调试方法等，对在调试过程可能会出现故障、可能会发生的安全事故等不利情况要做好有效的预防并准备好可靠的应对措施。

2．试车