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液压与液力传动

任务二液压系统常见故障及排除项目五液压系统的安装使用及维护的方法

任务导入液压系统故障不像电气系统那样检测方便，一般是看不见模不着的，这就给观察分析带来了很多困难。液压故障诊断一般采用原理分析法，近年来，在设备维修部门开始采用状态监测、技术，可以在液压系统运行中，在基本不拆卸零部件的情况下检测出失效根源参数，再由液压专家来分析并排除故障。

教学任务1.压力失控问题及原因液压设备的压力失控，是最常见的故障，主要表现在：系统无压力，压力不可调，压力波动与不稳，以及卸荷失控等。

（１）系统无压力设备在运行过程中，突然系统压力下跌至零并无法调节，多数情况下是调压系统身的，应从下列方面去找原因：溢流阀阻尼孔被堵住；溢流阀的密封维面上有异物；溢流阀主阀芯在开启位置上卡死；卸荷换向阀的电磁铁烧坏，电线断或电位号未发出；对于比例溢流阀还有可能是电控制信号中断；设备在停开一段时间后，重新启动，压力为零，可能原因有：溢流阀在开启位置锈结；液压泵电机反转；液压泵因过滤器阻塞或吸油管漏气未吸上油；设备在检修，元件装拆更换后出现压力为零现象，可能原因如下：液压泵未装紧，不能形成工作容积；液压泵内未装油，不能形成密封油膜；换向阀芯装反。

（２）系统压力过低这类问题一般由内泄漏引起，主要原因有：液压泵磨损，形成间隙，调不起压力，同时也使输出流量下降。溢流阀主阀芯与配合面磨损，使溢流阀的控制压力（二级压力）下降，引起系统压力下降。执行件（液压缸或液压马达）磨损或密封损坏，使系统压力下降或保持不住原来的压力，如果系统中存在多个执行件，某一执行动作压力不正常，其它执行件压力正常，则表明此执行件有问题。系统内有关的阀，阀板存在缝隙，形成泄漏，使压力下降．

（３）系统压力居高不下，且调节无效这类问题的原因一般都在溢流阀上，即溢流阀失灵。当主阀芯在关闭位置上被卡死，绣结住，必然会出现系统压力上升且无法调节的症状。当溢流阀的先导控制油路被堵死时，控制压力剧增，使系统压力也突然升高。

（４）系统压力漂移与波动压力漂移上指系统压力不能在调定值上稳定，随运行时间发生变化。压力波动是指系统的压力出现明显的振动。引起系统压力漂移的主要原因是油温的变化，使油粘度下降，引起系统压力变化。系统设计不合理，如液压泵过大，而实际负载流量较小，大部分油经溢流阀溢流，引起系统节流发热，油粘度下降，导致压力下降。系统中存在泄漏口，也会因节流发热而使系统压力漂移。系统冷却能力不足或失效也会引起这一问题。此外，溢流阀的调节螺松，没有用螺母固定，也会使其调节状态变化，引起系统压力下降。比例压力阀因控制电路的参数漂移，引起信号的漂移，最终引起控制压力的漂移。

系统压力波动的原因比较复杂，主要是：溢流磨损，内泄漏严重，使调节压力不稳定。溢流阀内混入异物，其内部状态不确定，引起压力不稳定。油内混入空气，系统压力较高时气泡破裂，引起振动。导轨安装及润滑不良，引起负载不均，进而引起系统工作压力的波动。液压泵磨损，如叶片泵定子内曲线磨损，泵轴承磨损等均会引起明显的压力波动与噪声，且症状随着工作压力的升高而增大。柱塞式液压马达因结构原因，会产生脱落与撞击现象，引起压力波动。

2.速度失控液压系统的速度（转速）失控，主要表现在速度慢、速度不可调、速度不稳、爬行等。

（1）速度慢系统运动速度慢，有多方面的原因，主要是：液压泵磨损，容积效率下降。换向阀磨损，产生内泄漏。溢流阀调节压力过低，使大量的油经溢流阀回油箱。执行元件磨损，产生内泄漏。系统中存在未被发现的泄漏口。串联在回路中的节流阀或调速阀未充分打开，或其他原因使油路不通畅。系统的负载过大，难以推动。

?（2）??速度不可调这类问题一般是由于流量控制阀卡死，锈死等原因引起的。电液比例调速阀如果电气信号不能调节则无法调整系统的速度。（3）??速度不稳定引起这类问题的主要原因是：温度的变化，引起泄漏量的变化，致使可供给负载的流量变化，这与温度变化引起系统压力变化的情形相似。节流阀的节流口有一个低速稳定性问题，这与节流口结构形式，液压油污染等因素相关。液压系统混入空气后，在高压下气体受到压缩，当负载解除之后系统压力下降，压缩气体急速膨胀，使液压执行元件速度剧增。

?（4）??爬行执行元件的爬行是液压系统常见的问题。“爬行”指液压执行运动缓慢与断断续续的情形。引起爬行的主要原因是：油内混入空气，引起执行件动作迟慢，反应滞后。压力调得过低，或调不高，或漂移下降．当负载加上各种阻力的总和与液压力大致相当时，执行元件表现为似动非动。系统内压力与流量过大的波动引起执行元件运动不均。液压系统磨严重，工作压力增高则引内泄漏显著增大。执行件在未带负