多目标优化约束下充电设施有序充电控制策略：理论、实践与创新.docx

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2025-04-22 发布于上海
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多目标优化约束下充电设施有序充电控制策略：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球能源危机和环境问题日益严峻的大背景下，电动汽车作为一种绿色、高效的交通工具，正逐渐成为汽车产业发展的主要方向。各国政府纷纷出台政策鼓励电动汽车的发展，以减少对传统燃油的依赖，降低碳排放，实现交通领域的可持续发展。随着电动汽车保有量的快速增长，充电设施的需求也日益增长，如何在多目标优化约束下实现充电设施的有序充电，成为了亟待解决的问题。

随着电动汽车数量的迅速增加，其对电力系统的影响日益显著。一方面，电动汽车的充电需求剧增，给电网负荷带来了巨大压力。电动汽车的充电需求主要体现在数量增长和充电时间延