轨道振动环境下液固混合隔振器的动力学特性与试验验证.docx

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轨道振动环境下液固混合隔振器的动力学特性与试验验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,轨道交通作为一种高效、便捷的公共交通方式,在城市交通体系中占据着日益重要的地位。据相关数据显示,截至2023年底,中国内地累计有57个城市开通城轨交通,运营线路总长度达到10566.55公里,且这一数字仍在持续增长。然而,轨道交通在给人们出行带来便利的同时,也引发了一系列环境问题,其中轨道振动问题尤为突出。

轨道振动不仅会产生噪声污染,干扰沿线居民的正常生活和工作,还会对轨道结构、周边建筑物及地下管线等造成损害,影响其使用寿命和安全性。当轨道振动传递到周边建筑物时,可能导致

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