液压与气压传动技术 第四版 习题参考答案 徐钢涛 -05液压控制阀.docx

5-1方向控制阀在液压系统中起什么作用?常见的类型有哪些?

答：液压控制阀是用来控制液压系统中油液的流动方向，调节油液的压力和流量，从而满足各类执行元件运动方向、克服外部负载、运动速度的工作要求。

常见的有压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀等。

5-2何谓换向阀的“位”与“通”?试画出二位三通、二位四通、三位四通、三位五通阀的图形符号。

答：阀芯相对于阀体有几个工作位置，就称为几“位”；换向阀的阀体上与液压系统中主油路相连通的油口，称为“通”，有几个油口就称为几“通”。

5-3滑阀式换向阀有哪些操纵方式？如何判定换向阀的常态位？

答：操纵方式：人力控制、机械控制、电气控制、液动控制、液压先导控制、复合控制等

换向阀的常态位：三位阀的中间位置和二位阀侧面画有弹簧的方格为常态位，即阀芯在初始状态下的油路状况，其余方格为经控制操纵后达到的工作位置。

5-4何谓三位换向阀的中位机能?常用的中位机能有哪些?

答：三位换向阀在常态位置上，各油口的连通方式称为换向阀的中位机能。

常用中位机能：O、H、P、Y、K、M。

5-5绘三位四通中位为H型的电磁换向阀、二位三通机动换向阀的图形符号。

答：

5-6说明电液动换向阀的结构及工作原理。如何调节其换向时间？

答：电液动换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组合而成，其中电磁阀用来改变控制液流的方向，从而改变液动阀阀芯位置，称为先导阀；液动换向阀用来切换主油路液流的方向，称为主阀。这样就可用较小的电磁铁控制大流量的液流，还能实现换向缓冲。

调节换向时间由主阀上的2个单向节流阀调节。

5-7弹簧对中型的三位四通电液换向阀，其先导阀的中位机能及主阀的中位机能否任意选定？为什么？

答：弹簧对中三位四通的电液阀,其先导阀一般是Y型中位,使主阀芯两端控制油腔接通油箱而泄压，主阀芯可靠的停留在中位。

5-8用一个三位四通电磁换向阀控制单作用液压缸的往复运动，若要求活塞能够平稳地停在任意位置且液压泵保持高压，现有O、M、H、Y、P五种中位机能的阀，选择那一种为好？

答：选择P型。压力油口P与缸两腔连通，回油口封闭。对于单杆活塞缸可形成差动回路。

5-9图5-57所示为日常生活中用到的两种水龙头，控制水流通断的为哪种类型的换向阀？请画出其换向阀的图形符号。

a）b）

答：图a：两位两通换向阀；

图b：两位两通换向阀；

5-10溢流阀在液压系统中主要有什么作用？

答：控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态，实现稳压、调压或限压作用。

5-11溢流阀进、出口接反了会出现什么情况？能否正常使用？

答：溢流阀进、出口接反后，溢流阀将始终不能导通，起不到调压作用。

5-12对先导型溢流阀远程控制口的压力调定有何要求？使用中可否直接通油箱？

答：当先导型溢流阀远程控制口与远程调压阀接通时，可实现系统的远程调压，此时远程调压阀的调定压力应小于先导阀的调整压力。使用中可以直接通油箱，当远程控制口与油箱接通时，可用先导型溢流阀实现系统卸荷。

5-13说明先导式减压阀的工作原理。减压阀在液压系统中有何应用?

答：先导式定值减压阀由先导阀和主阀组成，先导阀用于调压，主阀用于主油路的减压。

减压阀在系统中的应用：（1）降低液压泵输出油液的压力；（2）稳定压力；（3）与单向阀并联实现单向减压；（4）远程减压。

5-14将减压阀的进、出油口反接，会产生什么情形?(分两种情况讨论：压力高于减压阀调定压力和低于调定压力)

答：压力高于减压阀调定压力时，阀芯将进出油口关闭，没有油液从减压阀流出。

压力低于减压阀调定压力时，阀芯不动，进出口全开。

5-15影响节流阀流量稳定性的因素有哪些？

答：①压差、②温度、③孔口形状。

5-16调速阀与节流阀在结构和性能上有何异同？各适用于什么场合？

答：结构上：调速阀是由定差减压阀与节流阀串联组成的流量控制阀，节流阀结构组成上无定差减压阀。

性能上：调速时，节流阀受外负载的影响，外负载变化，执行元件速度变化；调速阀不受外负载的影响，通过阀的流量稳定，使执行元件速度平稳。

适用场合：节流阀用于执行元件速度稳定要求低的调速系统，调速阀用于执行元件速度稳定性要求高的调速系统。

5-17在节流调速回路中，如果调速阀的进、出口接反了，将会出现怎样的情况，试根据调速阀的结构原理进行分析。

答：调速阀由定差减压阀与节流阀串联组成的流量控制阀，当进出油口接反时，因为节流阀上游压力总是大于下游压力，这时，定差减压阀阀芯在弹簧力和节流阀两端的压差作用下，使开口始终处于最大值，调速阀只能起到节流阀的作用，没有稳定速度的功能。

5-18叠加阀有什