一装卸船舶机械木材码头装卸圆木和成材的船舶驳船的机械与件杂.pptx

第三节木材装卸搬运机械一、装卸船舶机械木材码头装卸圆木和成材的船舶、驳船的机械与件杂货码头相似，有岸用起重机和船用起重机两大类。常用的岸用起重机主要有：门座起重机（简称门机）和轮胎起重机，后者主要用于装卸驳船。船用起重机主要是船舶起货机（简称船吊）。木材码头装卸船机械的选型应根据船型、木材的运量、木材的种类和工艺布置等因素经比较后选定。

第三节木材装卸和搬运机械一、装卸船舶机械门座起重机装卸船舶的特点:装卸效率高，通用性好，既便于木材的直取作业，又可作水中起运木材作业，对船舶的适应性好。木材码头最常使用的装卸船舶机械，特别适合装卸非木材专用船舶。图3-23门座起重机1-交叉式门架；2-转柱；3-桁架式人字架；4-刚性拉杆组合臂架

第三节木材装卸和搬运机械一、装卸船舶机械轮胎起重机主要用于装卸木材驳船。

第三节木材装卸搬运机械一、装卸船舶机械采用船舶起货机的特点装卸工艺系统简单，码头可不专门设置装卸船舶机械，因而可节省系统的投资；但船舶起货机的装卸效率低，起货高度受码头水位的限制，特别是在码头水位较低时，不利于木材的装卸作业。图3-25回转式起货机

二、水平运输机械木材码头水平运输机械主要有：牵引车挂车（也称牵引车平车，或拖头平车）、圆木装载机成材装载机卡车液压曲臂起重机等几种。

二、水平运输机械1.木材装载机是木材水平运输和堆拆跺的专用机械，圆木装载机如图5-7所示，可适合多规格的圆木的短途运输和货场的堆拆跺作业。适合成材的短途运输和货场的堆拆跺作业的木材装卸机械按工作特点，可分为侧向装卸车、旋转叉架装卸车等，工作特点：工作灵活，操纵面积小，适用于运输距离较短和堆场通道狭窄的情况。

木材装载机

二、水平运输机械2.牵引车挂车木材码头最主要的水平运输机械，一般有牵引车和挂车（平板车）组成。牵引车一般拖带一台平板车，也可以拖带两台或两台以上平板车，如图5-8所示。平板车在进行水平运输时，平板车装圆木一律纵向装载，紧靠圆木架栏桩顶部的圆木，直径2/3须在栏桩内，装载重心接近平板中心，两端参差不齐不超过0.5m。牵引车挂车的特点是机动灵活，但需要圆木装载机或起重机的进行装卸。适用于运输距离较长的堆场。

二、水平运输机械3.卡车卡车水平运输木材装载方法:纵向装载和横向装载，图5-9所示。纵向装载如图5-9（a）所示，卡车车架一般分段配置插桩，紧靠圆木架栏桩顶部的圆木，直径2/3须在栏桩内。横向装载如图5-9（b）所示，卡车车架无插桩时，需用绳索将每段原木捆绑成整体。超出车箱部分两边对称，两端参差不齐不超过200mm。横向装载进行港区内水平运输，限于长度小于4米的原木。

二、水平运输机械3.卡车卡车水平运输木材装载应合理排摆，直径大的和直的应装于下层及两侧，并紧靠侧板，直径小的和有弯曲的圆木应将弯头向下，装于中间成凹形，使每层圆木滚动力向内，相互挤紧。圆木的大小头要相互颠倒，紧密排摆，避免形成向前或向后的溜坡。车内前端圆木头部应顶靠端板，不得压端板。超出车箱板后层层压缝起脊，满足驾驶员装车要求。驾驶员用自备紧固器进行绑扎加固后，车辆方能运行。如图5-10所示。卡车水平运输木材一般适用堆场或公路运输。

二、水平运输机械4．液压曲臂起重机液压曲臂起重机广泛用于装卸木材、堆垛拆垛和场内运输。这种起重机是在车辆的底盘上设置液压曲臂，曲臂由二或三节铰接组成，液压曲臂顶端安装木材抓斗，如图5-13所示。曲臂曲臂上有液压油缸，通过液压油缸的伸缩，实现木材抓斗的升降和变幅，有的液压曲臂还能3600回转，功能更完善。木材抓斗的启闭一般也采用液压驱动。特点:操作灵活，作业面大，任意选择抓取方向，落点准确，抓取时不需人力辅助作业，安全可靠。图5-13液压曲臂起重机

三、堆场机械木材堆场机械主要包括门座起重机、流动起重机、桥式起重机和装载机等。用臂幅较大的流动起重机来从事堆拆垛作业可以增加木材堆垛的高度，可有利于装卸长度较大的木材。相比之下，木材堆场使用门座起重机或桥式起重机时，更可以增加货堆的高度，减少堆场面积的损失。