项目 五 发动机 失火故障诊断与检修- 发动机电控系统故障诊断与检修 发动机电控系统故障诊断与检修 课程组 超星云课程学习平台-1738496317782.pptxVIP

项目五发动机失火故障诊断与检修;学习内容;两种典型电控点火系故障诊断与检修;学习目标;1.独立点火系统结构特点;2.独立点火系统组成;丰田卡罗拉1ZR发动机;4.控制原理;ECM根据曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器提供的基准信号以及其它传感器(冷却液温度传感器、空气流量计、节气门位置传感器等)提供的信号，依据点火脉谱图确定点火正时并向每个点火线圈发送点火控制信号（IGT1至IGT4）。;IGT信号控制点火线圈内功率晶体管的导通与截止，功率晶体管用于控制接通或切断初级线圈的电流。点火线圈将产生的高压电送至火花塞跳火，点燃可燃混合气。;当ECM输出点火控制IGT信号，控制点火线圈内的功率晶体管使点火线圈内的初级线圈通电（IGT信号为高电位），然后在切断电流的瞬间，点火线圈内的控制器会产生一个点火确认信号IGF(方波信号)并反馈至ECM。;5.独立点火系统电路分析;5.独立点火系统电路分析;6.波形分析;6.波形分析;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;7.丰田卡罗拉1ZR独立点火系统检修;