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公路工程造价编制问题及改进措施

摘要:公路工程造价编制是公路工程中重要的工作内容，随着建设工程领域的不断发展和更新，

公路工程造价编制工作水平也在不断实践中获得提升。科学合理的工程造价编制工作可以确保施工进

度，同时有效控制施工成本。本文基于公路工程造价编制对工程整体的重要性，着重探讨了公路工程造

价编制实际工作中出现的各种问题，并有针对性的提出解决对策。

关键词:公路工程;造价编制;问题解决对策

1影响公路工程造价编制的主要因素

1．1工程设计

工程设计主要是设计的规模以及标准，选取合理的设计方案与否，构造物比如桥梁以及隧道等

的设计是不是保守等等，这些均是会对工程造价编制造成影响的因素。工程设计文件也会影响造价编

制。一些路段在为其所设计的文件里采用的是其他强度较高的填筑材料，但并没有将原本的土方数量扣

除;挖路槽的工程量已经在路基土石方里计入，但在路面工程中又重新设计工程量;在路基土石表中，在

对土石方进行利用，填筑、弃运计算时，未对天然密实方和压实方进行系数调整，从而使得利用方、借

方、弃方工程数量在计算时出现误差;在桥梁工程中，将混凝土以及钢筋的数量计多或是计少，桥梁汇

总表工程数量与结构设计图中的数量不一致等等。

1．2定额因素

公路定额中各种人工、材料、机械的消耗水平是否符合这一时期的社会生产力发展水平，会对

工程造价编制的合理性产生比较大的影响。

1．3市场因素

由于市场的价格机制使得不同时期的材料价格均有所不同，从而造成编制时期的工程价格与施

工时期的价格有所不同，进而给合理确定工程造价带来很大的难度和不确定性。

1．4人员因素

目前国内的专业造价编制人员仍旧不足，施工的造价编制人员不能确保所完成的工程造价的科

学性以及专业性，加之工期对其也有一定的局限，为节约时间，在进行编制工程造价工作的时候可能会

出现许多的问题，若是没有得到妥善及时的处理，工程造价的合理性也会受到影响。

2工程造价编制工作里存在的问题

2．1工程设计因素引发的造价编制问题

第一，设计各组间缺少足够的沟通，例如，路面工程数量中已将小桥路面数涵盖其中，但在小

桥数量表中仍对其作出了单独计量，重复工作;第二，设计文件中对于先前已经进行换填砂砾的路堤土

方量进行计算时，将原来土方量计算其中，计算结果有误;第三，路基土方中已经包括挖路槽数量，然

而在设计时仍将其计算其中，存在重复计算的问题;第四，路基挖方中已经涵盖边沟、排水沟等沟渠挖

方数量，但实际设计中又将这些开挖数量算入其中;第五，路基土方石数量表在设计上，没有将加宽填

筑路基的部分加入土方量中，存在漏算问题。

2．2定额因素引发的造价编制问题

定额因素引发的造价编制问题主要是工程量摘取以及定额使用问题。在选择公路工程项目的土

石方工程所需使用的机械设备的时候，设备的型号与公路的地形条件以及等级不适合，负责造价的工作

人员选取功率比较小的机械设备来故意提升工程编制的价格，这些都是导致土石方费用特别高的因素;

再加上现在土石方的定额水平较低，致使工程造价的实际情况与工程编制造价几乎不符合。我国迈入新

时期之后，一直在宣扬环保思想以及可持续发展的观念，与此同时，为了美观，会在公路的周围进行新

型生物防护以及高边坡防护等等的设置，但这些均未补充定额也是可能的，负责工程造价编制的员工完

全不控制编制单价，造成价格混乱，致使工程造价偏高严重。

2．3市场因素引发的造价编制问题

和市场因素密切相关的问题是编制材料单价过程中的问题。使用于高速公路的水泥，其价格通

常是比较高的，主要是被采购以及运输等等的原因影响，工程的实际状况以及采买水泥的情况十分不符

合，在进行选买材料工作的时候，未能将市场调查做好，也不完全了解材料的质量以及价格等等，为将

时间节约下来，从而对其他工程的材料价格单进行抄袭或是从未进行调查工作，在项目进行施工的过程

中的材料价格以及地方性材料价格具有极大的差别，导致工程造价编制不准确;钢材以及燃油等等材料

的价格因为市场情况的波动而出现变化，且次数频繁，导致工程造价编制工作存在极大的困难。

2．4人为因素引发的造价编制问题

上述出现的工程造价编制问题中，每一个环节中的人为操作不当均会引发或加重问题，人为因

素在工程造价编制工作中是长久存在的，并且在每一个造价编制工作中都可能会和其他影响工程造价编