变速箱体加工工艺及夹具设计.pdfVIP

摘要

在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变

化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。在制定工

艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给

量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长

度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。

关键词:

工序，工位，工步，加工余量，定位方案，夹紧力

Abstract

Enableproducingthetargetinprocessofproduction(rawmaterials,the

blank,stateofqualityandquantityonpartbecomealways)takeplacedirect

courseofchangeaskcraftcourse,iftheblankismade,machining,heat

treatment,assembleetc.andcallitthecraftcourse.Inthecourseofmaking

thecraft,isitconfirmeveryerectorlocationandworkerstepthatprocessneed

thisofprocesstowant,thelocomotiveofprocessing,thisprocess,andthe

enteringthegivingamountofthelathe,cutdepth,therotationalspeedofthe

mainshaftandspeedofcutting,thejigofthisprocess,thecutterandmeasuring

tool,aonehundredsheetsofnumberoftimesstillleavesandaonehundred

sheetsoflengthleaves,calculatebasictimeofthisprocess,auxiliarytimeand

servicetimeofplaceofworkingfinally.

Keyword:

Theprocessworkeroneworker7sstepthesurplusofprocessing

orienttheschemeclampstrength

第1章绪言

箱体零件是机器或部件的基础零件,它把有关零件联结成一个整体,使这些零件保持正确的

相对位置,彼此能协调地工作.因此,箱体零件的制造精度将直接影响机器或部件的装配质量，进

而影响机器的使用性能和寿命.因而箱体一般具有较高的技术要求.

由于机器的结构特点和箱体在机器中的不同功用，箱体零件具有多种不同的结构型式，其共

同特点是:结构形状复杂，箱壁薄而不均匀，内部呈腔型；有若干精度要求较高的平面和孔系，还

有较多的紧固螺纹孔等.

箱体零件的毛坯通常采用铸铁件.因为灰铸铁具有较好的耐磨性,减震性以及良好的铸造性

能和切削性能，价格也比较便宜.有时为了减轻重量,用有色金属合金铸造箱体毛坯（如航空发动

机上的箱体等）.在单件小批生产中，为了缩短生产周期有时也采用焊接毛坯.

毛坯的铸造方法,取决于生产类型和毛坯尺寸.在单件小批生产中，多采用木模手工造型；在

大批量生产中广泛采用金属模机器造型，毛坯的精度较高.箱体上大于30—50mm的孔,一般都铸

造出顶孔，以减少加工余量.

第2章零件工艺的分析

2.1零件的工艺分析

2.1.1要加工孔的孔轴配合度为H7,表面粗糙度为Ra小于1.6um,圆度为0.0175mm，垂直度为

0.08mm,同轴度为0.02mmo

2.1.2其它孔的表面粗糙度为Ra小于12.5um,锥