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贫混凝土基层开工报告

第

一篇编制依据

一、依据绥芬河-满洲里公路哈尔滨至亚沟段项目工程《施

工图设计》

二、交通部颁发的各种规范、规程、技术标准。

1、公路工程技术标准JTGB01-2003

2、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004

3、公路路基路面现场测试规程JTJE60-2008

4、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005

5、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000

6、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005

7、、公路工程集料试验规程JTGE42-2005

8、沿线气候、水文、地质情况

三、龙建路桥股份具有的施工能力及历年来的施工经验和

方法。

四、OHSMS职业安全健康管理体系。

五、环保及文明施工。

第二篇工程概况

一、工程概况：

本项目系将绥满公路哈尔滨至亚沟段高速公路进行大修。

公路起于哈尔滨市香坊区东出口，终点位于阿城区亚沟镇。改造维修

里程为33.18Km，全线加铺沥青混凝土路面678054m2；调整路缘石

750.5m3。改造新华互通立体交1处，顶升4处净空不足5.3m的主线

下穿分离桥，调整波形护栏81659m。大修后使其达到高速公路的二

级服务水平。第一分部承建K0+000-K16+000段，本施工段落包含桥

梁维修3座，涵洞维修4道以及互通式立体交叉1个。

本项目技术经济指标

1、公路等级及地形类别：全封闭、全立交平原微丘区四

车道高速公路。

2、设计速度：100公里/小时

3、路基、路面：K0+000-K0+252段，路基宽28.5米，隔

离墩宽0.2米，路缘石宽0.18米，城市道路标准；K0+252-K0+465

为过渡段，中间为隔离墩宽0.2米；K0+465-K0+685为过渡段，中央

分隔带宽1.9米；K0+685-K29+955路基宽22.55米，其中路面宽2

×10.125m（包括硬路肩），中央分隔带宽1.9米，镶边石2×0.2m；

K29+955-K33+147段路基宽24.50米，中央分隔带宽1.5米，路面宽

4×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，路缘带宽2×0.5m，土路肩宽2×0.5m。

路面标准轴载BZZ-100。

4、桥梁、涵洞

计算荷载：汽-超20，验算荷载：挂-120；

设计洪水频率：1/100；

桥面净宽：大、中、小桥：2×0.5米防撞墙+2×净10米

+2米中央分隔带或者2×1.0米人行道+2×净9米+2米中央分隔带

5、主线下穿的净空以5.1米为设计控制标准；主线上跨

分离立交和通道以保证原有设计净空为原则采取疏通、排水等措施。

6、路基标准横断面

主线采用断面形式：

起点城内段路基宽28.5米，正常路段路基宽度为22.55m

（哈阿段原路基宽度为23m，第一次大修后路基宽度为22.55m）横断

面布置为：行车道2×10.124m（包括硬路肩），中央分隔带1.9m，镶

边石2×0.2m。

终点段路基宽24.50米。

二、工程描述：

1、路面

K0+000?K16+000段主线上行结构

上面层中粒式沥青砼AC-165cm或7cm改性沥青