疫情防控专题报告之十四:多方合作助力中国邮轮市场快速复苏(202003).pdfVIP

疫情防控专题报告之十四:多方合作助力中国邮轮市场快速复苏(202003).pdf

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第1062期

2020年3月11日

疫情防控专题报告之十四:

多方合作助力中国邮轮市场快速复苏

摘要:

受新冠肺炎疫情防控和多国入境管控措施的影响,1月下旬以

来,我国邮轮市场受到很大冲击。专家认为,短期来看,此次疫

情对中国乃至亚太邮轮产业造成了强烈冲击,旅客对邮轮安全的

疑虑将会延长市场恢复期,但长远来看,中国邮轮市场发展的基

本面没有改变,业界依然充满信心。

疫情后邮轮产业发展面临多重挑战。由于对邮轮出行的担忧

和恐慌增加,未来旅客对邮轮的选择,“安全、可靠”将成为最

重要的考量因素;邮轮产业链受波及面广,相关产业链企业调整

难度较大;疫情对邮轮的健康安全防护系统提出了更高的要求。

未来,邮轮建造会更加关注载客量、公共聚集空间、空调系统等

设计问题,或可为中国邮轮设计和建造企业创造弯道追赶和超车

的机会。

新华社经济分析师认为,需多方合作采取多重措施降低疫情

的不利影响,助力邮轮产业快速复苏。一是强化补贴扶持、税收

优惠等方面的政策支持;二是加强在提升健康安全管理水平和应

急管理能力等方面的行业引导;三是逐步解禁出境游、丰富航线

资源;四是各方共同行动,设法提振邮轮旅游市场信心;五是针

对此次疫情凸显出的行业数据不完备等问题,加快中国邮轮大数

据平台和生态圈建设。

疫情防控专题报告之十四:

多方合作助力中国邮轮市场快速复苏

新华社经济分析师

一、邮轮业短期受疫情冲击不改长期向好趋势

(一)航线停运打击邮轮产品信心

从2020年1月下旬以来,受国内新冠肺炎疫情防控和多国入

境管控措施的影响,中国邮轮市场受到很大冲击。据中国港口协

会邮轮游艇码头分会统计,截至2月底,原计划在中国运营的邮

轮公司已经取消近150个中国始发的航次。在疫情影响之下,国

内邮轮市场已全面停滞,更有蔓延至整个亚太邮轮市场的停摆风

险。

邮轮港口无船可靠,旅行社无法组织邮轮客源,全年邮轮靠

泊艘次和旅客吞吐量下降已成定局;邮轮业务收入断崖式下跌,

特别是国内的邮轮港口业务收入结构单一,损失较大。在疫情结

束前的停摆期,无论是邮轮公司、邮轮港口还是旅行社,除了等

待之外找不到任何补救的措施。

1新华社经济分析报告

(二)联防联控上海经验值得借鉴

1月14日,上海海关就开始关注疫情,并启动了源头管控机

制,口岸配备的排查设备能够快速、准确检测人员体温。海关和

邮轮公司对重点地区的旅客开展重点监控,一些发热旅客被及时

劝退。宝山区政府还准备了三家宾馆一千多个床位,对滞留港口

的重点地区旅客进行安置。

据上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长王友农介绍,

疫情期间地方政府、海关、边检、邮轮公司和港口从源头管控、

口岸排查到岸上处置,形成一整套完善的联防联控体系,实现零

输出、零输入以及零感染。在吴淞口港口运营的几家邮轮公司也

做得非常出色,包括对舆情的关注和应对,向旅客及时发布退改

签政策和航次取消情况等。

皇家加勒比游轮集团亚洲区主席刘淄楠博士表示,疫情发生

后,上海市地方政府,包括上海市交通委员会、上海市文化和旅

游局以及吴淞口国际邮轮港所在的宝山区政府,在与邮轮公司共

同应对危机的过程中,建立“邮轮应对疫情”协同防控机制,劝

退520名重点区域来沪的邮轮游客,对回沪邮轮约600名重点地

区游客进行登记研判,落实分批上岸、集中留观、统一离沪等措

施;经过多次协调沟通,各大邮轮公司决定自1月26日全面取消

邮轮出境游活动,1月30日全面停航,并出台航次暂停运营应急

2020年/第1062期2

措施和退款方案;同时,采取降低港口费率等措施,向邮轮公司

伸出援手,与邮轮公司共商对策,并加强在码头的检疫措施。

(三)长期向好中国邮轮市场基本面没有改变

邮轮经济被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”,中国邮轮

经济经历了高速增长的黄金十年。上海作为首个中国邮轮旅游发

展示范区,目标打造国际邮轮之城,引领形成千亿级邮轮产业链。

天津、深圳、青岛、福州及大连也纷纷获批设立“中国邮轮旅游

发展实验区”,国内其它仍在规划建设和升级邮轮港口的城市都期

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