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动态交通分配
动态交通分配(DynamicTrafficAssignment,DTA)是交通工程领域中一个重要且复杂的课题。与静态交通分配不同,动态交通分配考虑了交通流量在时间和空间上的变化,能够更准确地模拟现实交通系统中的动态特性。在VISSIM中,动态交通分配主要通过网络加载、路径选择和流量调整等模块实现。本节将详细介绍动态交通分配的原理、方法和具体操作步骤,并通过实际案例进行说明。
动态交通分配的原理
动态交通分配的核心在于模拟交通流量在网络中的动态变化过程。这包括:
网络加载:将交通需求数据加载到VISSIM网络中,初始化各个路段的交通流量
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