《新能源汽车概论》课件第六章 电动汽车核心技术.pdf

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新能源汽车概论

第六章电动汽车核心技术

6.1动力电池、超级电容及其管理技术

6.2新能源汽车概述

6.3整车综合能量管理技术

河南科技大学

6.1动力电池、超级电容及其管理技术

6.1.1动力电池及其管理技术

电池是电动汽车的动力源,是能量的存储装置,也是目前制约电动汽

车发展的关键因素。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键是开发

出比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的电池。

铅酸电池

实用化的车

镍氢电池

用动力电池

锂离子电池

河南科技大学

6.1动力电池、超级电容及其管理技术

6.1.1.1铅酸电池

(1)铅酸电池的分类与结构

1)铅酸电池的分类

第一类:免维护铅酸电池

电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水

第二类:阀控密封式铅酸电池

不用加酸加水维护,电池盖子上设有溢气阀(也称安全阀)

当电池内部气压升高到一定值时,溢气阀自动打开,排出气体,

然后自动关闭,防止空气进入电池内部

河南科技大学

6.1动力电池、超级电容及其管理技术

(1)铅酸电池的分类与结构

2)铅酸电池的结构

铅酸电池由正负极板、隔板、电解液、溢气阀、外壳等部分组成。

极板是铅酸电池的核心部件,

正极板上的活性物质是二氧

化铅,负极板上的活性物质

为海绵状纯铅。

隔板可隔离正、负极板,防

止短路,它作为电解液的载

体。

电解液,主要作用是参与电

化学反应,是铅酸电池的活

性物质之一。

铅酸电池的基本结构

河南科技大学

6.1动力电池、超级电容及其管理技术

(2)铅酸电池的工作原理

铅酸电池工作时,把化学能转换为电能的过程叫作放电。在使用后,

借助于直流电在电池内进行化学反应,把电能转变为化学能而储蓄起

来,这种蓄电过程称作充电。

铅酸电池是酸性电池,其化学反应式为

PbO+HSOPbSOHO(6−1)

2442

充电时的总反应为

2PbSO+2HOPbPbO+2HSO(6−2)

42224

放电时总的反应为

PbPbO+2HSO=2PbSO+2HO(6−3)

22442

河南科技大学

6.1动力电池、超级电容及其管理技术

(3)铅酸电池的充放电特性

1)铅酸电池的放电特性

随着放电过程的进行,活性物质表面的电解液密度继续下降。结果导致

铅酸电池的端电压下降。

铅酸电池继续放电,极板外的电解液向活性物质表面扩散,活性物质表面

的电解液的浓度变化缓慢,铅酸电池的端电压也随即保持稳定

铅酸电池继续放电,极板外的

电解液的整体浓度也逐渐降低,

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