人教版必修二地理——4.1区域发展对交通运输布局的影响（以川藏线为例）（教学设计）.docx

人教版必修二地理教学设计——第四章交通运输布局与区域发展

第一节区域发展对交通运输布局的影响（教学设计）

备课组

高地一理

课时安排

1课时

教学内容

4.1区域发展对交通运输布局的影响

教材分析

本节内容为人教版必修第二册第三章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响，在本节内容中我们主要探讨影响交通运输布局的自然条件和社会经济条件，交通运输的布局需要把握哪些原则。本节课属于交通运输产业，与上一章学习的三大产业区位因素的分析方法有相似之处，加上目前交通运输业发达，学习学习起来难度较小，通过川藏铁路线案例能够很好的让同学们认识到交通运输布局的影响因素，并对交通运输布局的原则进行分析，在对学生学科素养和核心价值观的培养有很好的操作性，使其学会用地理的思维方式进行分析和表达。

学情分析

在日常生活中，学生对交通行业接触的较多，已经对交通运输方式的种类和选择有了初步认识；从地理课程标准看，已经明白交通运输是地域联系的一种主要方式；从学习能力看，学生没有上升到一定的高度，区域发展对交通运输的影响部分是新知识。在教学过程中，让学生通过案例分析、合作探究等形式去进行综合的分析与理解，将学生的感性认识上升为理性认识。对于交通运输方式布局的一般原则，可在分析影响交通运输布局的自然条件和社会经济条件的基础上，让学生自主推导出来。

本节

教学目标

课程标准：结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

地理核心素养：

综合思维：结合实例，分析影响交通运输布局的因素。

区域认知：掌握交通运输布局的原则，理解不同地区交通运输布局的差异性。

人地协调：理解交通运输布局与自然环境的关系，与区域发展的关系，树立交通强国的发展观。

地理实践：调查本地区交通布局的情况，能对本地区不同交通运输方式进行布局分析和评价。

本节

教学重难点

1、能够分析影响交通运输布局的自然条件。

2、理解交通运输需求与对交通运输布局的影响。

3、掌握交通运输布局的一般原则。

本节内容

教学方法

讲授法、问题启发法

教学过程

教学内容

课堂活动

设计意图

情境导入

布达拉宫，一个听起来就让人心旷神怡的圣地，有人说，一生一定要去一趟西藏，老师也想去，虽然这个愿望还没有实现，但是已经规划好了自驾游路线，让我们一起欣赏一下这条线路的美景，并思考这条路修建的背后有哪些困难，让我们带着问题进入川藏线的世界。

播放川藏线视频。

通过川藏线的视频做为导入内容，增加学习的趣味性，提高学生学习的积极性。

交通运势方式

现代主要交通运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

交通运输方式选择的一般原则：多、快、好、省。

综合考虑时间、物品价值、重量、运距和运费等因素，以取得最佳经济效益。

旨在让学生进行知识会议，帮助学生系统掌握公路、铁路、水路、航空、管道等运输方式特点，搭建起完整交通知识体系。

一、影响交通运输布局的自然条件

第一篇章：横冲直上入横断，高山峡谷天路穿。

过渡：中国又投资将近3000个亿，修建了中国的第二条进藏铁路线——川藏铁路线，同样川指四川，藏指西藏，从四川省会成都到西藏省会拉萨的一条铁路线。这条铁路线工程难度之大，堪称世界之最。

老师给大家提供了有四则材料，图中黑色虚线代表了川藏铁路线。

【合作探究】影响交通运输布局的自然条件

问题1：据图分析川藏铁路修建的地质、地形、水文条件。

问题2：川藏铁路的修建还可能受哪些自然条件的影响？

学生回答参考：

问题1：地质构造复杂，不稳定，滑坡、泥石流地质灾害较多。地势起伏大、多高山峡谷。跨越大渡河、雅砻江、长江、金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等多条大江大河，河流密布，流量大。

问题2：高寒缺氧、气温变化大；冻土广布。

教师讲解：

1.地质因素：地质构造复杂、地质灾害较多。

地质构造复杂，不稳定，川藏铁路西段仅林芝到拉萨段就要穿过的断裂带就多达18条，多发地震、滑坡、泥石流等地质灾害。处于多个板块交界地带，地壳运动活跃，断层、褶皱发育，还穿越了三个差异构造变形区，增加了工程规划和施工的难度与风险。位于地震多发区，地震烈度高，对铁路的抗震设计和工程安全是巨大挑战，要求铁路工程结构具备高抗震性能。岩土体松散破碎，易发生滑坡、泥石流等灾害，给施工和运营安全带来威胁。

2.地形地貌：地势起伏大、多高山峡谷。

途径三大地形单元，青藏高原、横断山脉，四川盆地。沿途翻越邛（穷）崃山、大雪山、沙鲁里山等21座4000米以上的雪山，全线海拔落差3000多米，累计爬升高度达1.4万米，地形起伏大，多高山峡谷，为减小坡度，保证安全，线路尽量沿等高线修筑，避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道，需建设大量高路堤、深路堑、高桥和长隧道，给选线和施工增添了很大难度。

3.水文：跨越河流众多、河流流量大；地下水