《GB 19757-2005三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、II阶段)》(2025版)深度解析.pptx

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2025-04-24 发布于浙江
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《GB 19757-2005三轮汽车和低速货车加速行驶车外噪声限值及测量方法(中国I、II阶段)》(2025版)深度解析.pptx

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2023;;;PART;（一）中国I、II阶段限值数值对比，为何有5分贝之差？;动力类型区分;（三）从I到II阶段，限值调整背后的环境数据支撑是啥？;;相比GB1495轿车标准，三轮汽车采用3/4油门加速通过工况，更贴合农村坡道重载场景，噪声采样时间延长至10秒。;（六）企业应对I、II阶段限值，技术投入差异知多少？;PART;（一）现行标准中低速货车定义的核心参数有哪些？;（二）专家解读：现有定义对噪声控制的意义在哪？;欧盟ECER51法规;（四）基于新技术应用，未来低速货车定义升级方向？;农村市场车辆需按乘用车标准建设半消声室，单台测试成本增加约2-3万元。;;PA