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泊位优化与多能协同驱动的港口综合能源系统运行优化策略研究.docx

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    泊位优化与多能协同驱动的港口综合能源系统运行优化策略研究

    一、引言

    1.1研究背景与意义

    随着全球贸易的蓬勃发展，港口作为连接陆地与海洋的关键交通枢纽，在世界经济体系中扮演着不可或缺的角色。国际贸易中超过80%的货物依赖海运，这使得港口的货物吞吐量持续攀升，对港口运营效率和能源供应的稳定性、高效性提出了极高要求。据统计，过去几十年间，全球主要港口的货物吞吐量以年均[X]%的速度增长，部分大型港口如上海港、新加坡港，年货物吞吐量已突破数亿吨。

    在能源消耗方面，港口的能源需求呈现出迅猛增长的态势。港口的各类设备，如岸电设施、起重机、冷藏集装箱等，均需大量电力供应，而船舶在停靠港口期间，

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