西安地铁火灾预案2.pptVIP

;前言;目录;一、站台、站厅发生地铁火灾;站台、站厅发生火灾;1.3当火灾发生时地铁工作人员应怎样做？

值班站长：

1.通过播送系统宣布疏散。

2.通知车站内其他人员离开车站并前往集合地点报到。

3.吩咐员工按照该站的车站疏散集合指示乘客撤离车站。

4.在消防部门或事故处理主任下令疏散，或留在车站控制室并不平安

5.联系即将到站车辆，使其直接通过此站〔影响乘客上下车时〕。;车站工作人员：

1.依照值班站长的指示，需要时使用扬声器疏散乘客，为伤残人士提供或安排协助。

2.完成疏散后：

〔1〕查看是都所有乘客已撤离车站

〔2〕前往集合地点报到

注意：假设有任何人未能离开现场并需救援，必须实时通过值班站长通知紧急效劳人员;1.4平安逃生

站台、站厅部位发生火灾的逃生

站台、站厅部位主要设有供电、机电、通讯等设备用房，位于站台、客车轨道与直通室外平安出口的中间部位。当该处发生火灾时，火势烟雾会沿着通道向地上蔓延。如果乘客在起火部位的周围，要以最快的速度引导乘客，选用距地面距离最近的平安出口逃生；如果乘客所处的位置在起火点的相反方向，在车站工作人员的指挥下，向火灾蔓延的相反方向，沿着疏散指示标志撤离。;着火客车迫停在站台时的逃生

当客车发生火灾迫停在站台两侧时，起火部位与客车大致有3种位置关系：

〔1〕起火部位位于车头时，乘客要向车尾疏散；

〔2〕火部位位于车尾时，乘客要向车头方向疏散；

〔3〕火灾发生在客车的中部，起火处前部车厢的乘客将向前方车站疏散，起火处后部车厢乘客将向前方车站疏散。;二、地铁隧道发生火灾;

其次车站作人员应报告上级，同时启动站台消防措施或联系消防对救火，联系上站列车在龙首原站平安停车，并组织工作人员站台疏散乘客。

〔2〕当列车中间发生火灾时，司机应开启列车两端的紧急逃生门，使乘客按照乘务人员的指挥安

全逃离。司机应及时联

系较近站台工作人员，

组织灭火并联系上站列

车在较近站台平安停车。;

〔3〕当列车车头着火时，列车乘务人员与司机应联系图书馆站工作人员进行灭火并联系上站列车在较近站台平安停车，此时，司机应开启车尾的紧急逃生门是乘客平安撤离。;

以上几点乘客在隧道行驶时：乘务员应及时提醒乘客拿着照明灯具或翻开靠着的光亮，沿着铁轨，走到平安地带，疏散时切忌慌乱，应远离电缆，防止触电。

在疏散过程中，乘务最好要保证乘客特别是离火点位置比较近的乘客每人都有防烟防毒面具、滤器罐、逃生头盔、毛巾和口罩等装备。;

如果车内火势可以控制时，

我们可以利用列车内部消防

控制火源，以便造成不必要

的损失。

;组织疏散应注意的问题;三、现场排烟;列车前部着火停于区间隧道排烟方法示意图;

3.2地铁火灾排烟的原那么

;4．列车中部发生火灾，且人员需往列车头尾两端分别双方向疏散时，离列车近的车站应排烟，而离列车远的车站那么应同时送风；而当列车此时恰好位于区间隧道中间时，应往列车的行车方向进行送风、另一端同时排烟。

?5．无法判断列车上火

灾位置时，按列车中部

火灾模式组织疏散和采

取环控模式。;保障乘客平安出行;地铁所至，爱心相随