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空心薄壁墩施工工法

一、工程概况

焦作至桐柏高速公路巩义至登封段GDTJ-3标起讫桩号为K12+600—K19+980，路线全长7.278公里(扣除短链101.916m)，位于郑州市巩义市北山口镇境内。

K17+016老井沟I号大桥上部构造15*50m预应力砼持续组合T梁，桥梁全长766.52m，共22座空心薄壁墩，墩高在22.5m~68.7m之间，其中50m以上的9座。

二、空心薄壁墩施工方案

1空心薄壁墩施工方案

综合考虑设计墩高、工程质量规定、工期规定、场地条件等多方面原因，并结协议类型工程经验，确定空心墩施工采用翻模施工工艺。

1.1施工辅助设备

1.1.1起重设备

塔吊：运用其提高物体高度大的特点，重要负责空心墩钢筋、模板拆装及其他小型机具的吊运，基础采用“+”型钢筋混凝土基础，设计尺寸为5*5*1.2m，该项目工期紧，任务重，空心墩施工较为集中，计划租赁7座塔吊，施工过程中根据基桩施工进度将合适增长塔吊数量。

1.1.2混凝土输送设备

混凝土输送泵：灵活性好，工作效率高，不受高度限制，每套设备需配置50~100m输送管道，输送管道拟固定在塔吊上。砼输送泵计划进场4台，输送管道数量与塔吊数量相匹配。

1.1.3人员上下通道

根据其他项目考察状况，人员上下通道措施较多，结合我标段实际状况，从施工以便和安全及经济角度考虑，计划50米如下高墩在墩身上预埋锚固螺栓，搭设“之”字形爬梯，9m高设置一转台，外侧设置1.5m高的钢筋护栏。人员上下时系安全带，安全带套在护栏扶手钢筋上，伴随人员的移动而滑动。计划50米以上高墩在墩身上附着升降机供人员上下。

1.1.4模板上工作平台

在紧贴模板顶边第一道拉丝下方设置工作平台，用于模板和拉丝拆除和安装。工作平台宽75cm，两端设置钢筋天窗（与下部人员上下爬梯位置对应），工作平台采用Φ12钢筋焊接在Φ25承重筋上，承重筋间距为50cm一道，固定在模板背杠上，上铺钢板网，外侧设置1.5m高的安全网，呈封闭状。

1.2翻模模板

内、外模选用定型钢模板（考虑到大块模板施工过程中易变形，现场无校正设备，提议模板采用150*300cm平模），外模面板采用δ=6mm钢板，［80槽钢背肋，用［120槽钢背焊作为横带，根据需要将不一样数量模板拼装成固定一组；内模面板采用δ=4mm钢板、L75×L75角钢背肋，用［100槽钢背焊作为横带，根据需要将不一样数量模板拼装成固定一组。每节外模由10块平面钢模和四块角模构成；内模原则段由16块平面钢模和8块角模构成。

外模安装时将横桥向8块平模（150*300cm）每两块组装在一起，共分为四组，统一编号，每组模板工后拆模时不打散（便于下节混凝土模板安装）。四块角模板分别与纵桥向两块平模（150*300cm）组装，即两端模板呈“U”型。通过塔吊提高至工作高度，由人工配合将6块组合模板组装成一节外模。每节高1.5m，每套模板分4节。首先在桥墩基础顶面平台上用塔吊安装4节模板并浇注砼，在砼到达20MPa强度后，用塔吊进行模板的拆除和支立吊装工作（施工工序详见工艺流程图），外模拆除时先拆除一端角模，随即依次拆除。

2空心薄壁墩施工工艺

2.1工艺原理

翻模是以凝固的混凝土墩体为支承主体，通过附着于已完毕的混凝土墩身上的下层模板支撑上层施工模板及平台，从而完毕钢筋成型、模板就位和校正、混凝土浇筑等工作。

2.2工艺流程图

翻模施工工艺流程图安装

翻模施工工艺流程图

安装Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ节模板

浇筑Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ节砼

拆除Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ节模板

拆除Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ节模板

模板检修、养护

混凝土养护

安装Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ节模板

墩身钢筋接长

浇筑Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ节砼

安装Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ节模板

墩身钢筋接长

浇筑Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ节砼

拆除Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ节模板

安装Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ节模板

墩身钢筋接长

混凝土养护

混凝土养护

模板检修、养护

浇筑Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ节砼

混凝土养护

拆除Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ节模板

安装Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ节模板

墩身钢筋接长

模板检修、养护

浇筑Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ节砼

混凝土养护

模板检修、养护

2.3施工措施

2.3.1钢筋加工及安装

在承台混凝土施工时，预埋墩身钢筋。主筋的接长采用等强度直螺纹接头工艺施工，横向箍筋现场绑扎成型。

直螺纹接头工艺是先运用套丝机在钢筋端部加工直螺纹，然后用连接套筒将两根钢筋对接。该工艺有连接速度快、操作简便、可集中批量生产、质量保证率高等特点，同步无污染、无噪音、无辐射，对操作人员身体不会导致伤害。

主筋下料长度根据模板高度和混凝土浇筑高度确定为4.5m，可节省钢筋，加工施工的钢筋端部必须调直，规定切口的断面与钢筋轴线垂直。

此外为缩短工序耗时和施工便捷，提议空心墩内外侧钢筋同步绑扎，为了加强钢筋的刚度，使其在安装过程中不变形，在钢