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公路养护工技师考试试题练习题

选择题

1.以下哪种材料常用于沥青路面的封层？（）

A.水泥

B.石灰

C.乳化沥青

D.粉煤灰

答案：C。乳化沥青具有良好的流动性和粘结性，能够很好地封闭路面空隙，防止水分侵入，常用于沥青路面封层。水泥主要用于水泥混凝土路面；石灰常用于基层稳定土；粉煤灰常作为水泥混凝土的掺合料，故本题选C。

2.水泥混凝土路面的横向缩缝采用（）形式。

A.假缝

B.真缝

C.胀缝

D.施工缝

答案：A。横向缩缝是为了防止混凝土板因温度和湿度变化产生不规则裂缝而设置的，采用假缝形式，即只在板的上部锯切缝槽，不贯通整个板厚。真缝一般是胀缝形式；胀缝是为了防止混凝土板在温度升高时产生纵向伸长而设置的；施工缝是施工过程中因施工需要设置的缝，故本题选A。

3.道路基层压实度检测方法中，（）适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

A.环刀法

B.灌砂法

C.核子密度仪法

D.钻芯法

答案：D。钻芯法可以直接从压实层中钻取芯样，测量其密度，对于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料，能更准确地检测压实度。环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测；灌砂法适用于各种土、类砂性土、砾类土的压实度检测；核子密度仪法适用于现场用核子密度仪以散射法或直接透射法测定路基或路面材料的密度和含水量，故本题选D。

填空题

1.公路养护工作按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保养、中修工程、（大修工程）和改建工程四类。

答案解析：这是公路养护工作的标准分类方式，明确不同类型工程的性质、规模和技术难度，有助于合理安排养护资源和实施养护计划。

2.沥青路面病害按其损坏特征可分为裂缝类、变形类、松散类和（其他类）。

答案解析：裂缝类如横向裂缝、纵向裂缝等；变形类如车辙、拥包等；松散类如麻面、松散等；其他类包括泛油、坑槽等不属于前几类的病害，这样分类便于对沥青路面病害进行系统的识别和处理。

3.水泥混凝土路面的传力杆应采用（光圆钢筋）。

答案解析：光圆钢筋表面光滑，在水泥混凝土路面的胀缝中能自由伸缩，起到传递荷载的作用，避免板体在温度变化时因伸缩受阻而产生破坏。

判断题

1.公路养护的目的仅仅是为了恢复路面的平整度。（×）

答案解析：公路养护的目的是多方面的，不仅要恢复路面的平整度，还要保持公路及其设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全、舒适、畅通，提高公路的使用质量和服务水平，所以该说法错误。

2.乳化沥青稀浆封层可以提高路面的抗滑性能。（√）

答案解析：乳化沥青稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水和添加剂等按一定比例拌和成稀浆混合料，摊铺在路面上形成的封层。其具有良好的抗滑性能，可以改善路面的表面特性，提高行车安全性，所以该说法正确。

3.桥梁伸缩缝的养护只需定期清理缝内杂物即可。（×）

答案解析：桥梁伸缩缝的养护工作除了定期清理缝内杂物外，还需要检查伸缩缝的橡胶条是否完好、锚固螺栓是否松动、伸缩装置的伸缩性能是否正常等，若发现问题要及时进行修复和更换，所以该说法错误。

解答题

1.简述沥青路面出现裂缝的主要原因及处理方法。

答案：

主要原因：

荷载型裂缝：路面在车辆荷载的反复作用下，基层承受的拉应力超过其疲劳强度，导致基层开裂，并反射到面层形成裂缝。

温度裂缝：包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。在寒冷季节，沥青面层因温度骤降产生收缩，当收缩应力超过沥青混合料的抗拉强度时，就会产生裂缝；长期的温度循环变化也会使沥青混合料产生疲劳开裂。

反射裂缝：基层材料的干缩或温缩裂缝向上反射到沥青面层形成裂缝。

施工因素：如沥青混合料的配合比不当、施工时压实度不足、摊铺温度控制不好等，都会导致沥青路面出现裂缝。

处理方法：

对于轻微裂缝，可采用灌缝的方法。先将裂缝清理干净，然后使用灌缝材料（如改性沥青、密封胶等）灌入裂缝中，填充裂缝，防止水分侵入。

对于较宽的裂缝，可先将裂缝开槽，然后清理槽内杂物，再用热拌沥青混合料或专用的修补材料进行填充压实。

当裂缝较多、面积较大时，可采用封层处理，如稀浆封层、微表处等，以封闭裂缝，提高路面的防水性能和抗滑性能。

2.水泥混凝土路面养护的主要内容有哪些？

答案：

日常巡查：定期对水泥混凝土路面进行巡查，检查路面是否有裂缝、坑洞、错台、拱起等病害，以及路肩、边沟等附属设施是否完好。

清洁路面：及时清扫路面上的杂物、尘土、砂石等，保持路面清洁，防止杂物堵塞排水系统。

排水设施维护：确保路面排水顺畅，定期清理边沟、雨水井等排水设施，防止积水对路面造成损害。

裂缝处理：对于较小的裂缝，可采用灌缝的方法进行处理；对于较大的裂缝，需要采用修补材料进行修补，如聚合物混凝土等。

错台处理：当水泥混凝土路面出