中铁一局四公司映汶项目精细化管理.docVIP

谋定而后动，知止而有得——中铁一局四公司映汶工程精细化管理启示之一

在四川建筑工程行业，提倡和执行的是低价中标，谁的单价低谁就中标。

2009年5月20日，中铁一局四公司以降造17.26%的比例中标四川映秀至汶川高速公路A2合同段。这个合同总造价只有1.8亿元的工程，却要缴纳8854.88万元的现金超额履约担保金。光这笔巨额担保金所要承当的利息就高达300多万元。

映汶高速公路是四川灾后重建的重要交通要道，四公司承当的合同段距2008年5.12地震的震中映秀镇直线距离不到五公里，由于大地震引起的石质破碎，山体松动给施工带来的许多难以预测的难度。

施工环境恶劣，次生灾害频发，余震不断，施工单价极低，本钱压力巨大。

如此一个“先天不良”的工程，重担落在了当年临危受命，在都汶高速公路后期建设中创造了无数个奇迹的四公司副总经理许志忠的肩上。

刚刚中标，许志忠却眉头紧锁，没有一点喜悦之情，诸多的难题使这个从事多年工程管理，有着丰富的管理经验的年轻工程负责人感觉到了沉重的压力。

“再大的困难，也难不倒英雄的中国人民”。在当年地震灾区，胡锦涛总书记站在灾后的废墟上振臂高呼的一句话，给灾区人民增添了无穷的信心和勇气，工程领导班子把这句话当成了自己的座右铭。

不但要干，而且一定要干好。这个灾后重建工程不仅是一条生命线，更是一条政治线，不仅关乎到中铁一局在四川建筑市场的信誉，更意味着中铁一局对灾区人民的一份沉甸甸的责任。

怎么干？光有信心是远远不够的，深谙工程管理之道的许志忠在下定决心之后，深思熟虑地提出了“超前考虑，提前筹划，精细化管理，重点控制”的经营理念，并立即组织工程部全员对工程实施的全过程进行筹划和推演。

《孙子兵法》云：谋定而后动，知止而有得。意思就是说，谋划准确周到而后行动，不打无准备之仗，知道有所为有所不为，才会有大收获。

谋划，就是站在战略的高度上，对工程的整个情况了然于胸，有全局意识和超前思维。对工程的重点和难点以及有可能出现的问题提前做好各种应对措施。

工程管理的直接目标就是三大效益。社会效益，对于处在灾后重建窗口的映秀，本身就是对企业有很好的宣传效应。盈利，对于这个低价中标的工程谈何容易？这就需要对利润点逐一盘点筹划，抓关键，重精细。三大效益是企业的终极目标也是开展的需要。

映汶工程在投标前期查看工地和编写标书的时候，许志忠就带着他的管理团队认真考察检算了工地实际情况和招投标设计文件。在投标报价期间会同公司报价人员分析、编制报价手册，并在手册中灵活运用不平衡报价的方法，对超前支护、碎石回填、透水材料等分轻重缓急一一做出了本钱分析和核算。哪些工程该重点突出，哪些工程该缩少弱化，只有在标书上把文章做足，才能为以后的施工奠定良好的根底。

为了确保经济效益、人才效益和社会效益三大目标得以顺利实现，就必须在精细化管理上下功夫。

映汶工程部不折不扣地执行了集团公司《工程工程管理标准》以及四公司《工程工程管理制度范本》，并以都汶工程管理所取得的成功经验为根底，制定了具有可操作性强的《映汶工程管理筹划书》，明确了工程管理的总体目标，如利润点、亏损点、亮点等。提出了适用于分工序承包施工的各种管理方法和全面试行隧道工序承包的管理思路。重点对质量、工期、平安、文明施工、本钱控制做了总体部署筹划，并明确了人员岗位的职责流程。这一举措在工程整体管理中起到了以纲举目的作用。

2009年初夏，许志忠与他的团队挥戈映汶，一场守正出奇的战斗悄然打响。

作为一个最低价中标工程，要实现利润最大化，就必须寻找工程特点，以个性问题为突破口，充分利用好各种变更，同时还要掌握好业主、设计、监理最关注的问题，统筹兼顾，沟通协调，及时有效地收集现场根底资料。为了给变更提供依据，工程部仅经现场监理签认的文字资料、图片资料、影像资料就收集了325余份〔幅〕，形成会议纪要123份。

映秀镇，群山环抱，川流不息的岷江从此流过。映秀，顾名思义就是山与水相互辉映，景色特别秀美。山水的灵动与沉稳启发了这支优秀的工程管理团队，他们把智慧发挥到了极致。

他们提前筹划，建点之初就成立了本钱管理小组和二次经营奖罚管理方法，编制了二次经营管理筹划书。深谋远虑，持续推进，为二次经营工作取得不俗的业绩，为工程盈利立下汗马功绩。

站在历史的节点，映汶工程充满了各种思辩。做好前期筹划，干好在建工程，人人有事做，事事有人管。“责任明晰，恪尽职守，敢于负责，忠于企业”的责任文化在这里得到了最好的表达和最生动的诠释。

曾经如履薄冰，如今凤凰涅槃。从2009年7月开工至今，中铁一局映汶工程部先后接待社会各界大型的参观学习考察团体40余次，成了都汶公司和中铁一局集团，乃至业界精细化管理、标准化施工、节能绿色环保的一个样板，赢得了业界