铁道概论授课崔桂兰64课件.pptxVIP

BYYUSHEN授课教师：崔桂兰铁道概论

BYYUSHEN项目二铁路线路任务五铁路限界及工务工作

BYYUSHEN知识目标知道1、铁路限界。2、铁路工务工作。3、维修施工机械化。01能力目标会描述1、铁路限界。2、铁路工务工作。3、维修施工机械化。02素质及思政目标1.培养具有较好的逻辑思维、较强的计划、组织和协调能力。2.培养认真、细致严谨的工匠精神。03教学目标

BYYUSHEN限界一任务五铁路限界及工务工作工务工作二维修施工机械化三铁路工匠精神“一丝不苟、认真负责”四

BYYUSHEN导入新课铁路限界是什么？

一、限界BYYUSHEN一、限界为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。1、概念铁路限界是一个与线路中心线垂直的横断面，其横向尺寸指水平宽度，由线路中心线起算；其高度尺寸为垂直高度，自钢轨面起算，单位均为mm。2、种类：分为基本限界和超限限界。

一、限界BYYUSHEN一）、基本限界1、机车车辆限界：机车车辆横断面的最大极限。2、建筑接近限界：是一个和线路中心线垂直的横断面，规定了保证机车车辆安全通行所必需的横断面的最小尺寸。凡靠近铁路线路的建筑物及设备，其任何部分（和机车车辆有相互作用的设备除外）都不得侵人限界之内。机车车辆限界建筑接近限界

一、限界BYYUSHEN一）、基本限界3、客运专线铁路建筑限界：客运专线铁路（200km/h≤v≤350km/h）建筑限界如图2-45所示。曲线地段的建筑限界，应考虑因超高产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽。

一、限界BYYUSHEN二）、超限限界1、货物装车后在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界，称为超限货物。按货物超限的程度，分为一级超限、二级超限和超级超限三个级别。

BYYUSHEN导入新课铁路线路有了问题就要找我们的线路医生，在我国的铁路系统里有这么一群专门为铁路线路治病的医生，他用自己的经验和手中的器具机械，维护铁路线路的健康，今天就让我们来认识一下这群不同寻常的医生们吧！

二、工务工作BYYUSHEN1、在列车不间断地运行和自然条件作用下,铁路线路会发生各式各样的变形或损坏。为了确保列车能按规定的最高速度，安全、平稳和不间断地运行,以及延长线路各组成部分的使用寿命,必须加强线路的养护和维修工作,使线路设备经常保持完好状态,这就是铁路工务部门的基本任务。1、铁路工务部门的基本任务2、工务段工务段，是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作;工务段实行段、车间、班组三级管理制度;管辖线路（营业长度）一般单线为150?250km,复线为100?150km。3、线路的维修养护工作主要包括：经常维修：包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等维护。线路的大中修。

二、工务工作BYYUSHEN1、线路的经常维修1)工作包括:综合维修(计划维修)紧急补修重点病害整治临时补修巡道工作综合维修以改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件以恢复线路良好的技术状态。每年必须做一遍计划养护工作定期维修。加固钢轨松动的螺丝更换轨下胶垫

二、工务工作BYYUSHEN1、线路的经常维修1)工作包括:综合维修(计划维修)综合维修以改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件以恢复线路良好的技术状态。每年必须做一遍计划维修。测量并调整轨道几何尺寸

二、工务工作BYYUSHEN1、线路的经常维修综合维修(计划维修)包括起道、拨道、改道、调整轨缝、捣固、清筛道砟等。

二、工务工作BYYUSHEN1、线路的经常维修综合维修(计划维修)包括起道、拨道、改道、调整轨缝、捣固、清筛道砟等。检查钢轨裂痕

二、工务工作BYYUSHEN1、线路的经常维修综合维修(计划维修)