2024年一级建造师之一建公路工程实务高分通关题型题库附解析答案.docxVIP

2024年一级建造师之一建公路工程实务高分通关题型题库附解析答案

单项选择题

1.路基干湿类型可划分为（）。

A.干燥、潮湿

B.干燥、中湿、潮湿、过湿

C.干燥、中湿、潮湿

D.干燥、中湿、潮湿、过湿、极湿

本题可根据路基干湿类型的划分标准来判断选项。路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。所以答案选B。

2.下列关于土质路堑施工工艺流程的顺序正确的是（）。

A.测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方→路槽整修、碾压、成型→检查验收

B.场地清理→测量放样→逐层开挖→装运土、石方→路槽整修、碾压、成型→检查验收

C.测量放样→场地清理→装运土、石方→逐层开挖→路槽整修、碾压、成型→检查验收

D.测量放样→场地清理→逐层开挖→路槽整修、碾压、成型→装运土、石方→检查验收

土质路堑施工时，首先要进行测量放样确定施工范围，接着清理场地，然后逐层开挖土方，开挖后将土、石方装运走，之后对路槽进行整修、碾压使其成型，最后进行检查验收。所以正确顺序是测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方→路槽整修、碾压、成型→检查验收，答案选A。

3.以下属于弯沉的静态检测方法的是（）。

A.贝克曼梁法

B.核子密度湿度仪法

C.落锤弯沉仪法

D.环刀法

贝克曼梁法是一种传统检测方法，它是通过加载使路面产生变形，用百分表测量变形量，属于静态检测弯沉的方法。核子密度湿度仪法是检测压实度和含水量的。落锤弯沉仪法是动态检测方法。环刀法也是用于测定压实度的。所以答案选A。

4.关于沥青路面试验检测的说法错误的是（）。

A.沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法

B.马歇尔稳定度试验不能用于沥青路面施工质量检验

C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标

D.流值是评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标

沥青混凝土配合比设计通常采用马歇尔试验配合比设计法，A选项正确。空隙率是衡量沥青混合料压实程度的重要指标，C选项正确。流值反映了沥青混合料在荷载作用下的抗塑性变形能力，D选项正确。马歇尔稳定度试验可以用于沥青路面施工质量检验，B选项说法错误。所以答案选B。

5.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A.斜拉桥

B.刚架桥

C.连续刚构桥

D.梁、拱组合体系桥

桥梁按结构体系划分，基本体系有梁式桥、拱桥、悬索桥和刚架桥四种。斜拉桥是组合体系桥梁。连续刚构桥属于刚架桥的一种特殊形式。梁、拱组合体系桥也是组合体系。所以答案选B。

多项选择题

1.下列属于路基坡面防护措施的有（）。

A.种草

B.浆砌片石骨架植草

C.铺草皮

D.浆砌片石护面墙

E.挡土墙

路基坡面防护措施主要是为了保护路基坡面免受自然因素的侵蚀。种草、铺草皮可以通过植被覆盖坡面，起到防护作用；浆砌片石骨架植草既利用了骨架的支撑加固作用，又结合了植被防护；浆砌片石护面墙直接对坡面进行防护。而挡土墙是路基支挡结构，用于支撑路基填土或山坡土体，不属于坡面防护措施。所以答案选ABCD。

2.下列选项中，属于无机结合料稳定基层质量检验项目的有（）。

A.平整度

B.压实度

C.拌合均匀性

D.强度

E.弯沉值

无机结合料稳定基层质量检验项目包括平整度、压实度、拌合均匀性、强度等。弯沉值主要是用于检测路面整体承载能力，一般不作为无机结合料稳定基层的质量检验项目。所以答案选ABCD。

3.关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法，正确的有（）。

A.风缆应呈对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大

B.风缆优先采用钢丝绳，安全系数应不小于2

C.风缆地锚应牢固可靠，地形复杂时应进行锚固力验算

D.在主塔两侧的风缆应成对称布置

E.当拱肋跨径小于50m时，每端可选用一组风缆

风缆应呈对称布置，上、下游风缆长度相差不宜过大，A选项正确。风缆优先采用钢丝绳，安全系数应不小于3，B选项错误。风缆地锚要牢固可靠，地形复杂时需进行锚固力验算，C选项正确。在主塔两侧风缆应成对称布置，D选项正确。当拱肋跨径小于50m时，每端可选一组风缆，E选项正确。所以答案选ACDE。

4.隧道光面爆破的主要标准有（）。

A.开挖轮廓成型规则，岩面平整

B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝

C.几乎不会对围岩造成扰动

D.大大减少超欠挖量

E.爆破后围岩壁上无危石

隧道光面爆破的主要标准包括：开挖轮廓成型规则，岩面平整；岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；爆破后围岩壁上无危石。光面爆破会对围岩有一定扰动，只是相对较小；光面爆破能减少超欠挖量，但这不是其主要标准。所以答案选ABE。

5.公路工程施工组织设计的基本内容有（）。

A.工程概况