手工铺砂法测试路面构造深度方法乔晓霞四川交通课件.pptxVIP

;;;1、测试原理

将已知体积的细砂摊铺在所要测试的路表的测点上，量取摊平覆盖砂的圆形直径。计算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的体积与所覆盖面积的比值，从而求得构造深度。;2、适用范围

本方法适用于测试沥青路面及无刻槽水泥混凝土路面表面构造深度，用以评定路面表面抗滑性能。;3、仪具与材料技术要求

（1）手工砂铺仪：由量砂筒、推平板组成。量砂筒：一端是封闭的，容积为（25±0.15）mL，

（2）量砂：干燥洁净的匀质砂，粒径（0.15～0.30）mm。

（3）量尺：钢板尺或专用构造深度尺。

（4）其他：装砂容器（小铲）、扫帚或毛刷、挡风板等。;4、方法与步骤——准备工作

（1）量砂准备：取洁净的细砂，晾干过筛，取（0.15～0.30）mm的砂置于适当的容器中备用。

（2）选取路段测点横断面位置，同时测点应选在车道的轮迹带位置，且距路面边缘不得小于1m。;4、方法与步骤——测试步骤

（1）清扫测点附近的路面。

（2）用小铲向圆筒中装量砂。

（3）将砂倒在路面上，用推平板由里向外重复作摊铺运动，使砂填入路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。

（4）用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值。

（5）按以上方法，同一处平行测试不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距（3～5）m。

;仪具与设备;;1、数据处理

构造深度测试结果计算：

;2、报告

本方法应报告以下技术内容：

（1）测试路段信息（桩号、测试位置等）。

（2）构造深度。

（3）测试路段构造深度的平均值、标准差及变异系数。;7、注意事项

（1）试验时，量砂只能一次性使用，不得重复使用。

（2）不可直接用量砂筒装量砂，以免影响量砂密度的均匀性。

（3）摊铺时不可用力过大或向外推挤。

（4）对同一处测试应该由同一个试验员进行测试。该处的测试位置以中间测点的位置表示。

（5）路面表面的构造深度（TD）也称纹理深度，是表征路面粗糙度的一种形式，它和路面摩擦系数都是评价路表抗滑性能的专业技术指标，但是构造深度和摩擦系数所表征的作用不同，两者不能互相代替。;总结;;谢谢观???