DB22_T2241-2015_电动汽车充电站建设规范_吉林省.docxVIP

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DB22

T04

吉林省地方标准

DB22/T2241—2015

电动汽车充电站建设规范

Constructionspecificationsforelectricvehiclechargingstation

吉林省质量技术监督局发布

DB22/T2241—2015

前

言

本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由吉林省电力标准化技术委员会提出。

本标准由国家能源局东北监管局吉林业务办公室归口。

本标准的起草单位：吉林省电力科学研究院有限公司。

本标准的主要起草人：刘畅、郭莉、田春光、吕项羽、李成钢。

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DB22/T2241—2015

电动汽车充电站建设规范

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范围

本标准规定了电动汽车充电站设施建设规范的术语和定义、充电站建设的基本要求、充电站的设计

以及充电站施工和竣工验收的相关内容。

本规范适用于新建、扩建及改建电动汽车充电站的建设。

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规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB3096

声环境质量标准

GB/T19596电动汽车术语

GB/T28569电动汽车交流充电桩电能计量

GB/T29316电动汽车充换电设施电能质量技术要求

GB/T29317电动汽车充换电设施术语

GB/T29318电动汽车非车载充电机电能计量

GB50015采暖通风与空气调节设计规范

GB50016建筑设计防火规范

电力设备典型消防规程

DL/T5137电测量及电能计量设计技术规范

电动汽车交流充电桩技术条件

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DB22/T2241—2015

4充电站建设的基本要求

4.1充电站的设立应符合新能源发展和城镇规划的总体要求。

4.2充电站配电容量不小于100kVA，且充电设备数量不少于3台。

4.3充电站建设一般应包括行车道、充电区、供配电设施、充电装置、监控装置、办公及营业场所。

4.4充电站建设的设计和施工单位应具有相应资质。

5充电站设计的基本要求

5.1

选址要求

充电站选择宜符合下列条件：

a)

b)

应兼顾电网规划的要求，并便于供电电源线路的进出；

应具有完善的道路、交通、给排水、消防等公用市政设施；

c)不应设在有爆炸危险环境场所的正上方或正下方，当与有爆炸危险的建筑物毗邻时，应满足

GB50058的要求；

d)

e)

不应设在产生剧烈振动或高温的场所；

不宜设在多尘、水雾或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在上述场所风向的下风侧；

f)不应设在厕所、浴室等场所的正下方，安装电气设备的功能用房不应与上述场所贴邻；

g)

h)

i)

不应设在室外地势低洼易产生积水的场所和易发生次生灾害的地点；

尽量靠近公共交通枢纽；

公共充电站应选择在进出车便利的场所。进出口宜设置在支路或有辅道道路的辅道旁，不应设

置在主干道或快速路主道旁，不应设置在交叉口附近。

充电区的入口和出口应至少有两条车道与站外道路连接；

大中型充电站入口及出口高度应不低于4m，宽度应不少于3.5m，室内及出入口地面应保持

平整，出入口如有坡度应不大于6%，且坡向站外；

充电区应设置安装防雨、防冻设施；

f)充电站内单车道宽度应不小于3.5m，双车道宽度应不小于6m。对于专用于大型公交车充电

的充电站车辆横向放置充电（相对于充电桩（机）），充电桩（机）间距应不小于15m；车

辆纵向放置充电（相对于充电桩（机）），充电桩（机）间距应不小于4m。

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DB22/T2241—2015

5.3.2供（配）电系统

供（配）电系统应符合下列要求：

a)供电系统的容量应满足充电站内充、照明、监控、办公等用电的要求，并留有一定裕度；

b)充电站供电系统的电能质量应符合GB/T29316的规定。

5.3.3

监控系统

监控系统应符合下列要求：

a)充电站应设有充电监控系统、供电监控系统和安防监控系统，并具备远传接口；

b)充电监控系统应能实现对充电设备运行和充电过程的监视、控制以及数据的存储和管理；

c)供电监控系统应能实现对供电状况、电能质量、供电设备运行状况的监视和控制；

d)

安防监控系统应能实现对充电站的设备安全监控、防火监控和防盗监控。

6计量计费系统

计量计费系统应符合下列要求：

a)各类电能计量装置准确度要求应符合DL/T5137的规定；

b)电能表的标定电流应根据实际用电负荷选择，应保证最大电流不超过电能表的额定最大电流，

经