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网络型遥控系统的操作、维护与参数查询修改;AC-600主机遥控系统的参数设置修改 ;AC的菜单结构;Limits子菜单;EngineState子菜单;ControlPos.控制位置;EngineModes;SeqDiagram顺序图
类似AC-4模拟状态图;MiscMenu子菜单;ParameterChange子菜单;参数修改举例:首先要输入用户密码USERACCESS
MiscMenu→选择ParameterChange下一步选择Start/Stop/Reversing;ParameterChange→选择Start/Stop/Reversing
→MainFunction;→MainFunction→slowturning;参数修改举例:调速器参数
ParameterChange
→MEGOVERNOR(DGU);参数修改举例:调速器参数
ParameterChange
→MEGOVERNOR(DGU)
(包括9个分层);参数修改举例:调速器参数
ParameterChange
→MEGOVERNOR(DGU)
→DGUPID;维护保养包括定期维护和维修,
设备进行外观检查,检查设备及环境是否有异常。
DPU等智能设备损坏后基本没有维修的可能。维修工作基本限定在更换元件。
定期维护
???1周维护:用干净干布清洁操作盘,试验操作盘灯。
???3个月期维护:清洁主机接口箱和调速器箱滤网。
???6个月期维护:外观检查系统部件是否有异常;检查转速传感器测量间距,清洁传感器浮尘;检查电缆电线是否损坏、接线柱螺栓是否紧固;检查UPS电池,UPS电池单独给系统供电30分钟(停航期间)。
???1年期维护:检查输入传感器和输出执行器,如果必要校准传感器;检查调速执行器与燃油调节杆连接是否紧固。;(1)分布式处理单元的故障代码显示与处理
(2)分布式处理单元通信故障诊断与处理
根据不同故障进行处理
???(一)故障处理
1、DPU故障处理
(1)确定故障DPU及原因:所有DPU都有自检功能,DPU出现故障后,报警信号送到ACP和K-Chief500操作站,很简单地就能确定故障DPU及原因。
(2)进一步确定故障部位:故障DPU确定后,根据DPU电源指示灯、保险丝指示灯(Fuse)、状态指示灯可以进一步确认是电源问题、传感器问题、线路问题、还是DPU自身问题,然后参考ACC20说明书提供的故障处理表格,进行故障处理。;2、ACP故障处理
ACP故障一般是由于电源故障引起,如果ACP自身故障,只有更换。
3、伺服系统故??处理
如果出现DGUSERVODRIVEUNITFAIL报警,主机燃油杆由调速器锁定,一定要将主机控制转为机旁控制后,才能复位报警,否则可能会出现意外。
(二)单元更换
单元更换前,一般要关闭电源。
1、人机接口单元更换
??人机接口单元包括ACP、杆式车钟和按钮车钟,人机接口单元更换与普通电气设备是一样的,没有特别要求。
2、DPU更换
???首先断开DPU电源,拆下电气连接,然后拆下DPU,安装过程与之相反。新DPU安装完毕后,一定要把新DPU系列号输入到机舱ACP屏Misc---Misc2---Nodes菜单或K-Chief500操作站SERVICE---SYSTEMINFODISPLAY---Replacemodules菜单,从K-Chief500操作站下载软件后,DPU才能进行工作,软件下载自动完成。
?????;(二)单元更换
3、伺服系统单元更换
???伺服驱动器电池应每四年更换一次,更换电池时,主机应是停车状态,伺服驱动器24VDC电源不要断开,如果断开24VDC电源,伺服驱动器部分参数需要重新设置。电池更换完毕,消除警报后,伺服驱动器就可以工作。如果船上没有伺服驱动器专用电池,可以临时用两节AA新电池代替。
???如果更换伺服驱动器或调速马达,执行器需要校正零位,编码器需要重新设定,由于船上一般没有备件,所以这样的工作应由服务商完成。
???
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