三主机遥控系统的类型二主机遥控系统的主要功能一主机遥控该系.pptx

4.1主机遥控系统的认识三 主机遥控系统的类型二 主机遥控系统的主要功能一 主机遥控该系统的组成

低速机可换向不可换向凸轮轴换向（MC）电控（ME）定距桨变距桨变距桨中速机齿轮箱定距桨船舶动力装置的推进形式4.1主机遥控系统的认识

4.1主机遥控系统的认识船舶主柴油机操作和控制部位部位机旁控制集控室控制驾驶台控制

4.1主机遥控系统的认识机旁控制

4.1主机遥控系统的认识驾驶台控制

4.1主机遥控系统的认识集控室控制

4.1主机遥控系统的认识离开机旁，在集控室或驾驶台（侧翼操作台）对主机进行的一种操纵方式。主机遥控的概念AUTO-0船舶，驾驶台必须采用全自动遥控。集控室通常采用手动遥控。手动遥控在驾驶台操作时采用自动遥控，驾驶员发出信号直接控制主机；在集控室操作时采用手动遥控，轮机员根据驾驶员发出信号进行主机控制；自动遥控遥控方式

4.1主机遥控系统的认识起动、停车、换向、加减速、各种限制及应急操作主机的转速闭环控制主机转速和负荷限制主机操作内容

一 主机遥控该系统的组成驾驶台控制单元集控室控制单元安全保护系统转速与负荷控制系统气动操纵系统驾驶台车钟集控室车钟机旁应急车钟车钟记录装置驾驶台集控室机舱

一 主机遥控系统的组成组成6安全保护装置5主机气动操纵系统4转速与负荷控制单元3逻辑控制单元2车钟系统1遥控操作台

一 主机遥控该系统的组成1 遥控操作台驾驶室操纵台集控室操纵台应急操纵台车令手柄、辅助车钟、车令记装置、指示灯和控制面板以及显示仪表等；集控室操纵台：车钟回令兼换向手柄、主机起动与调速手柄、操作部位切换装置、指示灯和控制面板以及显示仪表等。在主机机旁设有应急操纵台，包括应急车钟和机旁应急操纵装置。遥控操纵台设置在驾驶室和集控室内，集成信息显示及控制的盘台。

一 主机遥控该系统的组成2 车钟系统驾驶台车钟集控室车钟机旁应急车钟实现驾驶台与集控室、驾驶台与机旁之间进行车令传送与应答的重要设备。

一 主机遥控该系统的组成2 车钟系统驾驶台车钟

一 主机遥控该系统的组成2 车钟系统集控室车钟工作模式：传令模式和操控模式

一 主机遥控该系统的组成2 车钟系统机旁应急车钟

一 主机遥控该系统的组成3 主机自动遥控系统的核心，它根据遥控操纵台给出的指令、转速的大小和方向、凸轮轴位置以及主机的其它状态信息，完成对主机的起动、换向、制动、停油等逻辑控制功能。逻辑控制单元逻辑控制单元实现对主机的逻辑控制。

一 主机遥控该系统的组成3 集控室控制单元逻辑控制单元驾驶台控制单元

一 主机遥控该系统的组成逻辑控制单元3

一 主机遥控该系统的组成4 通过闭环控制对主机进行转速控制和负荷限制。一方面通过闭环控制使主机最终运行在车令手柄设定的转速另一方面在加、减速过程中对加、减速速率以及主机所承受的机械负荷和热负荷进行限制，以确保主机运转的安全。转速与负荷控制单元

一 主机遥控该系统的组成4 转速与负荷控制单元

一 主机遥控该系统的组成5 主机气动操纵系统为实现主机的起动、换向、制动和停车等操作功能而设置的一套气动逻辑回路，通常由主机厂家随主机一起提供，是主机遥控系统的重要组成部分。通过气动操纵系统，可以在集控室对主机进行手动遥控和在机旁进行应急操作。

一 主机遥控该系统的组成6 安全保护装置OPENCHANGELOCKCONTROLAUTOMATIONSSSSSSUUU888888111000SAFETYSYSTEMUNITSYST.OPERATIONI/OSIMULATERECEIVETRANSMITLOWERRAISEENTERTESTOP.CODEPARAMETERVALUESTATUS WARNING22232425262728293031323334OVERSPEEDAUTORESETROUGHSEAMODEEMERGENCYSTOPVALVEACTIVATED35OVERSPEEDSLOWDOWNSHUTDOWSLOWDOWN42 43RESET37 38 39soundalarmslowoff ackn.downCOMMIS40i/ocomis41syst.no.1syst.autono.2ALARMEMERGENCYSTOPSW.SHUTDOWNSLOWDOWNSHUTDOWNCANCELLEDSLOWDOWNCANCELLEDCRITICALRPMWRONGROTATIONRPMDETECTORFAILLOOPFAILEMERG.STOPSW.RPM-LEVELSALARM