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摘要
通过研究,发现宇通客车在纳税筹划过程中存在缺乏系统的理论支撑、纳税筹划意识淡薄、纳税环节多且复杂、纳税筹划水平不高、难以把握税收政策变化、纳税筹划具体方法不明确等问题。提出企业应提高自身的纳税筹划意识,构建有效的风险防范体系,对财务人员进行业务培训,培养专业人才,分环节进行税收筹划,充分利用税收政策,选用合适的纳税筹划方法等建议对策。这将有效提升宇通客车企业在纳税筹划方面的竞争优势,促进整个汽车行业的发展,乃至推动整个国民经济的发展。
关键词:纳税筹划;汽车制造业;宇通汽车
Abstract
Through?research,?it?is?found?that?Yutong?Bus?has?a?lack?of?systematic?theoretical?support?in?the?process?of?tax?planning,?a?weak?tax?planning?awareness,?multiple?and?complicated?taxation?links,?low?tax?planning,?difficulty?in?grasping?tax?policy?changes,?and?unclear?specific?methods?of?tax?planning.It?is?proposed?that?enterprises?should?raise?their?awareness?of?tax?planning,?build?an?effective?risk?prevention?system,?conduct?business?training?for?financial?personnel,?train?professional?talents,?conduct?tax?planning?in?various?links,?make?full?use?of?tax?policies,?and?select?appropriate?tax?planning?methods.This?will?effectively?enhance?the?competitive?advantage?of?Yutong?Bus?Company?in?tax?planning,?promote?the?development?of?the?entire?automotive?industry,?and?even?promote?the?development?of?the?entire?national?economy.
KeyWords:Taxplanning;automobilemanufacturing;YutongAutomobile
前言
(一)研究背景和意义
(1)研究背景
纳税筹划,又称税收筹划,尚未在中国相关理论界形成统一的定义,但大多数基本观点是一致的,即承认税收筹划的合法性和税收筹划主体在寻求最大经济利益的目的性。在国外,纳税筹划发展很快,水平较高,不仅有许多学术成果和理论依据,而且纳税人对其充满兴趣,积极利用理论指导实践工作。会计中介机构和顾问公司的很大部分收入来自为客户提供税收筹划方案,很多大公司设有专门的税务部门或筹划机构,从事税收筹划活动。在我国,税收筹划只是到了21世纪才逐渐被企业所理解和接受,因此不少理论和实务还不成熟,整个纳税筹划的发展尚处于探索期,整体水平不高。相比较而言,汽车制造业的纳税筹划无疑是特殊的,因为汽车制造业本身涉及很多的税收,包括企业所得税、增值税、消费税、印花税等,而且税收规模较大,税收负担较重。
(2)研究意义
通过分析研究宇通客车在纳税筹划方面存在的问题,可以发现汽车制造业在纳税筹划方面有纳税筹划意识淡薄,水平不高,方法不明确等共性问题,对宇通客车来说,有利于其提升纳税筹划能力,减少税收负担,寻求税后利润最大化,扩充生存空间,更好的实现财务管理目标,增强企业竞争力。对于整个汽车制造业来说,研究宇通客车可以给整个行业的纳税筹划研究提供借鉴意义和思路,使其更快的成熟,完善。
(二)研究现状
张进宇(2014)认为在投资、生产、经营、各个环节中应采取合科学的纳税筹划,因为科学的纳税筹划在降低汽车制造企业税负,缓解财务压力,提高企业竞争力方面发挥着重要作用。恰恰汽车制造业在纳税筹划上具有较大操作空间,有丰厚的节税,避税利润。而且企业在五力模型中面临的困境和问题也可以通过纳税筹划来解决。于鑫淼(2018)认为一方面D公司目前税收体系有许多不足之处,可以在筹资活动、投资活动以及生产经营活动中来解决这些问题,同时要提高有关人员的纳税筹划意识和财务人员的业务素质,防范税收筹划风险。
蒋红利(2009)认为汽车制造业的技术创新需要采用独特的税收方法,如汽利用进口
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