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【推荐】特种设备作业人员考试起重机司机试题2

一、选择题（每题3分，共30分）

1.起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在主梁远离大车（）的一端。

A.滑触线

B.司机室

C.固定端

答案：A。解析：起重机工作完毕后，将小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，可避免小车因意外情况与滑触线接触发生危险，保障设备和人员安全。

2.起重机运行轨道的终点设置的终点档架，习惯上称为（）。

A.锚定

B.止挡

C.扫轨板

答案：B。解析：止挡就是设置在起重机运行轨道终点的档架，用于防止起重机运行超出轨道范围；锚定是在大风等恶劣天气时将起重机固定在轨道上的装置；扫轨板是用于清扫轨道上杂物的部件。

3.起重作业中的“三不伤害”是指：不伤害自己、不伤害他人和（）。

A.不被机械伤害

B.不被他人伤害

C.不伤害设备

答案：B。解析：“三不伤害”原则是安全生产中的重要理念，即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害，涵盖了作业人员在工作环境中对自身和他人安全的责任。

4.起重机的起升和变幅机构必须采用（）制动器。

A.常开式

B.常闭式

C.综合式

答案：B。解析：常闭式制动器在起重机工作时，通过外力（如电磁力）打开，使机构正常运转；当停止工作或出现异常情况时，能自动制动，保证起重机的起升和变幅机构在停止状态下不会因自重等原因发生意外移动，保障作业安全。

5.起重机上的紧急开关，应能（）断开所有动力电源。

A.自动

B.迅速

C.手动

答案：C。解析：紧急开关是在紧急情况下由操作人员手动操作的，用于迅速切断所有动力电源，以避免事故的进一步扩大。它需要手动操作，确保在必要时能人为干预设备的运行状态。

6.起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

A.40%

B.50%

C.60%

答案：B。解析：当起升机构、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，其强度和制动性能会大幅下降，无法保证正常的制动效果，存在安全隐患，所以应报废。

7.起重机上使用的钢丝绳，一般以（）居多。

A.单绕绳

B.双绕绳

C.三绕绳

答案：B。解析：双绕绳是由钢丝捻成股，再由股围绕绳芯捻成绳，这种结构具有较好的柔韧性、强度和抗疲劳性能，能满足起重机起升、运行等工作要求，所以起重机上使用的钢丝绳一般以双绕绳居多。

8.起重机的额定起重量是指（）。

A.起重机的自重

B.起重机允许吊起的最大重物重量

C.起重机的最大起升高度

答案：B。解析：额定起重量是起重机的一个重要参数，它表示起重机允许吊起的最大重物重量，反映了起重机的起吊能力。

9.起重机在输电线路电压为120kV的高压线下或两侧作业时，与线路保持最少距离为（）米。

A.1.5

B.2.5

C.3

答案：C。解析：在120kV的高压线下或两侧作业时，为防止起重机与高压线之间发生放电等危险，规定与线路保持最少3米的距离，以保障作业安全。

10.起重机的（）部位应设置防护罩。

A.所有运动

B.高速旋转

C.露出的、有伤人可能的转动

答案：C。解析：起重机露出的、有伤人可能的转动部位，如齿轮、链条、联轴器等，设置防护罩可以防止人员在操作或靠近起重机时被转动部件卷入，避免发生人身伤害事故。

二、填空题（每题3分，共30分）

1.起重机的工作级别是按起重机的（）和（）划分的。

答案：利用等级；载荷状态。解析：起重机的利用等级反映了起重机的使用频繁程度，载荷状态则体现了起重机所承受载荷的大小和变化情况，综合这两个因素来划分起重机的工作级别，能更准确地评估起重机的工作能力和使用寿命。

2.起重机的基本参数包括（）、（）、起升高度、工作速度、工作级别等。

答案：起重量；跨度。解析：起重量是起重机能够吊起的重物重量，跨度是指桥架型起重机大车运行轨道中心线之间的水平距离，它们与起升高度、工作速度、工作级别等都是描述起重机性能和工作能力的基本参数。

3.钢丝绳的安全系数是指钢丝绳的（）与（）之比。

答案：破断拉力；最大工作静拉力。解析：安全系数是衡量钢丝绳使用安全性的重要指标，破断拉力是钢丝绳所能承受的最大拉力，最大工作静拉力是钢丝绳在正常工作时所承受的最大拉力，两者之比越大，钢丝绳的使用安全性越高。

4.起重机的限位器包括（）限位器和（）限位器。

答案：起升；运行。解析：起升限位器用于限制起重机起升机构的上升和下降位置，防止吊钩超出极限位置发生事故；运行限位器用于限制起重机大车和小车的运行范围，避免起重机碰撞到轨道终端等障碍物。

5.起重机的缓冲器有（）缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。

答案：橡胶；弹簧。解析