汽车电源系统认知刘静课件.pptx

汽车电源系统认知主讲：刘静

01电源系统组成供电电源点火开关充电指示灯控制单元配电盒

01电源系统组成点火开关（1）常见类型（2）挡位（3）各挡位作用0挡/off挡关闭挡，全车除了常供电设备之外无供电IG挡/On挡点火挡，所有设备供电ACC挡附件挡，部分设备供电123Start挡起动瞬间电流大，不能自行定位4

01电源系统组成供电电源（1）哪些供电电源？（2）电源之间如何连接？（3）如何协调工作？Off挡On挡起动后谁供电？谁需要电？为什么？充电指示灯状态？发电机励磁方式谁供电？为什么？充电指示灯状态？发电机励磁方式谁供电？为什么？充电指示灯状态？发电机励磁方式起动瞬间谁供电？谁需要电？为什么？充电指示灯状态？发电机励磁方式

01电源系统组成充电指示灯（1）又叫什么灯？（2）什么时候亮？什么时候灭？（3）亮起来什么颜色？（4）安装位置？

01电源系统组成配电盒（低压）（1）常包含哪些基本元件？（2）起什么作用？

01电源系统组成配电盒（低压）（1）常包含哪些基本元件？（2）起什么作用？作用电能输出和分配功能保护功能控制功能低压蓄电池发电机

01电源系统组成配电盒（高压）高压配电盒（分线盒）（1）常包含哪些基本元件？（2）起什么作用？

01电源系统组成配电盒（高压）（1）常包含哪些基本元件？（2）起什么作用？作用电能输出和分配功能保护功能控制功能

01电源系统组成配电盒小结低压保险丝继电器控制芯片高压保险丝接触器控制芯片

01电源系统组成作用电能输出和分配功能保护功能配电盒小结-传统燃油车低压蓄电池发电机控制功能

01电源系统组成作用电能输出和分配功能保护功能配电盒小结—新能源车低压蓄电池DC/DC控制功能

02蓄电池-低压作用用来起动起动时，向起动机及相关电气设备供电（主要用途）接受充电疑问：新能源车上怎么办？协助供电负荷过大大电容器吸收瞬时过电压

02蓄电池-低压作用低压蓄电池……各灯光信息娱乐装置雨刮电机门锁电机驾驶辅助装置发电机配电盒DC/DCDC/DC

02蓄电池-低压安装位置行李箱内备胎下面思考：为什么安装在机舱左上？

02蓄电池-低压安装位置

02蓄电池-低压类型铅酸蓄电池免维护铅酸蓄电池、AGM电池、GEL电池铁电池（无铅化）

02蓄电池-低压铅酸蓄电池组成正极接线柱（正极极桩）负极接线柱（负极极桩）电眼壳体通气孔标签标识

02蓄电池-低压铅酸蓄电池组成壳体内分成６个互不相通的单格，串联而成每个单格正负极板组、隔板、电解液组成

02蓄电池-低压铅酸蓄电池组成电极（正极和负极）一般由活性物质和导电骨架组成电解质（液）在电池内部正、负极之间担负传递电荷（带电离子）的作用隔膜（板）正、负极之间起到绝缘作用的薄膜、板材或胶状物等

02蓄电池-低压铅酸蓄电池原理

02蓄电池-低压蓄电池结论蓄电池是一个电能和化学能之间相互转换的装置，其工作原理是一种电化学反应。蓄电池放电过程中，电解液中的硫酸逐渐减少，而水逐渐增多，电解液相对密度下降。蓄电池充电时，电解液中的硫酸将逐渐增多，水将逐渐减少，电解液相对密度上升。可以通过测量电解液相对密度来判断蓄电池的充、放电程度。

02蓄电池-低压铅酸蓄电池类型免维护蓄电池免维护含义：合理使用过程中无需加蒸馏水。特点：极板栅架采用铅钙或低锑合金，新型安全通气装置和气体搜集器，袋式隔板，内装电眼。普通铅酸蓄电池免维护蓄电池

02蓄电池-低压铅酸蓄电池类型GEL蓄电池为了避免电解质溢出导致损坏，可以采用固态的电解液。用一种胶凝剂来使电解液变为固态。通过在硫酸中加入硅酸溶胶可以使电解液凝固成胶状。AGM蓄电池固化电解液的方式是用玻璃纤维来充当隔板。这种纤维能够束缚住电解液，当蓄电池外壳损坏时可以防止电解液流出。

02蓄电池-低压蓄电池类型铁电池高铁（高铁酸盐正极材料）、锂铁（磷酸铁锂电池）锂电池整车无铅化

02蓄电池-低压蓄电池容量及影响因素蓄电池容量在规定的放电条件下，一只完全充足电的蓄电池所能输出的电量，称为蓄电池的容量，用Q表示:Q=If·TfQ—蓄电池容量，Ah；If—放电电流，A；Tf—放电时间，h。蓄电池容量标志着蓄电池的对外供电能力。蓄电池额定容量指完全充足电的蓄电池，在电解液平均温度为25℃的情况下，以20h放电率电流（相当于额定容量的1/20）放电至单格电压降至1.75V时所输出的电量。

02蓄电池-低压蓄电池容量影响因素影响蓄电池容量的主要因素放电电流：放电电流加大，蓄电池容量减小电解液温度：温度降低，容量会减小电解液相对密度：在一定范围内，适当加大电解液密度，可以使蓄电池容量增加电解液的纯度：纯度不好的电解液明显减小蓄电池的容量，缩短电池的使用寿命电池老化程度