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桥梁工程
杜建华
梁桥的静力体系分类
1、简支梁桥
2、连续梁桥
3、悬臂梁桥
1、简支梁桥
1、简支梁桥
受力简单，只有正弯矩，常用T型截面梁----截面构造简单。
体系温变，混凝土收缩徐变，预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计方便，易设计成标准跨径的装配式结构。
简支梁是静定结构，结构内力不受地基变形的影响，对基础要求较低，能适用于地基较差的桥址上建桥。
多孔简支梁桥中相邻各桥孔单独受力，便于预制、架设，简化施工，费用低,城市高架、大桥的引桥上广泛采用。
1、简支梁桥
为减少伸缩缝装置，改善行车平整舒适，国内常采用桥面连续的预应力混凝土简支梁桥。
适合于小跨径桥梁。
模板化生产，易于系列化、标准化。
2、连续梁桥
2、连续梁桥
恒载、活载均有卸载弯矩。
行车条件好。
超静定体系对地基要求高。
适合于中等以上跨径桥梁。
3、悬臂梁桥
3、悬臂梁桥
3、悬臂梁桥
卸载弯矩使跨中弯矩大大减小；
静定体系对地基要求不高；
跨中有接缝，行车条件不好；
跨中的牛腿、伸缩缝，易损坏；
适合于中等以上跨径桥梁；
施工不方便。
3、悬臂梁桥
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