汽车空调系统检修MaintenanceOfAutomobi.pptx

汽车空调系统检修MaintenanceOfAutomobileAirConditioningSystem

Refrigerationsystemdetection工作任务1汽车空调的操作职业能力1-2能检测制冷系统性能

职业能力1-2:能检测制冷系统性能核心概念检测制冷系统性能就是对汽车空调制冷系统的制冷能力和运行状态进行检查和测试。当汽车空调出现故障时，通过性能检测可判断故障原因，提高检修效率。汽车空调维修后，进行制冷系统性能检测可以判断维修后是否达到技术设计要求，效果是否满足使用要求。1.能叙述汽车空调制冷系统性能检测的内容和检测方法。2.能正确使用检测工具规范检测制冷系统性能。3.会使用图表法正确评价汽车空调制冷系统性能。学习目标汽车空调系统检修情感目标1.提升借助维修资料进行维修及学习能力；2.感受正确规范操作评价空调制冷系统性能的重要性。

1.1基本知识KnowledgeBasic职业能力1-2:能检测制冷系统性能汽车空调系统检修

在发动机转速恒定情况下，相对湿度和环境温度不同时，汽车空调高、低压侧压力和中央出风口温度也会改变，见表A-2-1。职业能力1-2:能检测制冷系统性能1.1.2基本资讯表A-2-1汽车制冷系统相关工作参数的对应关系（1）汽车空调系统检修相对湿度（%）环境温度（0C）低压侧压力（KPa）发动机转速（转/分钟）中央出风口温度（0C）高压侧压力（KPa）502117920008111727179916203222113209638490192620602118620008113827179916963223415223438303222710

职业能力1-2:能检测制冷系统性能1.1.2基本资讯表A-2-1汽车制冷系统相关工作参数的对应关系（2）汽车空调系统检修相对湿度（%）环境温度（0C）低压侧压力（KPa）发动机转速（转/分钟）中央出风口温度（0C）高压侧压力（KPa）70211862000911792719310179332248162275383242427658021186200091227272071218343225517233790211862000912272720712187532262182344

职业能力1-2:能检测制冷系统性能1.1.2基本资讯常见的压力单位有bar、KPa、MPa、kgf/cm2、psi等几种。它们之间的转换关系如表A-2-2。表A-2-2压力单位换算关系汽车空调系统检修1MPa=1000KPa1KPa=1000Pa1bar=0.1MPa=100KPa1kgf/cm2=0.98067bar≈1bar1psi=6.895KPa1bar≈14.5psi表A-2-2压力单位换算关系

职业能力1-2:能检测制冷系统性能1.1.2系统认知汽车制冷系统性能检测有制冷系统出风口温度、高低压管路压力和各部件进出口温度、运行部件的状态等内容。汽车空调系统检修1.制冷系统性能基本检测内容

职业能力1-2:能检测制冷系统性能1.1.2系统认知汽车空调制冷系统常采用图表法判定其性能。检测制冷系统在设定的标准工况下的高、低压侧压力及空调出风口温度等数据，然后在汽车制造商提供的标准图表（如图A-2-1）中画出竖轴和横轴交叉点。如交叉点都落在标准图表的阴影区域内，则制冷系统工作性能优良；如交叉点都落在任一标准图表的阴影区域之外，则制冷系统工作性能不良，需进行检修。汽车空调系统检修2.制冷系统制性能检测方法（a）低压侧压力与环境温度关系（b）中央出风口温度与环境温度关系图A-2-1汽车制冷系统性能标准图

职业能力1-2:能检测制冷系统性能1.1.2系统认知使用图表法检验时，按以下方法运行并检测汽车空调制冷系统：（1）车辆停放在阴凉处，将温湿度计放置在空调进风口位置；（2）打开车窗、车门和发动机舱盖；（3）设置空调工作模式为“外循环”、“强制制冷”、“A/C开”、“风机转速最高（HI）”，所有空调出风口调节到全开；（4）将温度计探头放置在空调出风口内5cm处；（5）启动发动机，将发动机转速控制在1500～