气压传动 名牌大学课件.ppt

通过元件内部的可动部件的动作改变气流方向来实现一定逻辑功能的气动控制元件。分类高压元件（工作压力0.2～0.8MPa）低压元件（工作压力0.05～0.2MPa）微压元件（工作压力0.05MPa以下）截止式元件滑阀式元件膜片式元件按逻辑功能分按结构形式分按工作压力分或门元件与门元件非门元件双稳元件2.气动逻辑元件第十章气压传动液压与气压传动是门元件原理：p为气源输入口，a为控制信号口s为输出口。当a有信号输入时，气源气流从s输出；当a无输入信号时，s与排气口相通元件处于无输出状态。显示活塞3用以显示元件的输出状态。手动按钮1用于手动发讯。逻辑表达式：s=a逻辑符号：见图c应用：信号波形的整形、隔容和信号的放大。第十章气压传动液压与气压传动与门元件原理：当a、b同时有信号s有信号输出；当a、b只有一个有信号时，s无信号输出。逻辑表达式：s=a·b逻辑符号：见图b应用：用作输入输出信号波形的整形、隔容和信号的放大。第十章气压传动液压与气压传动或门元件原理：当a、b有一个有气信号，s就有信号输出；若a、b两个均有输入，则信号强者将关闭信号弱的阀口，s仍然有气信号输出。逻辑表达式：s=a+b逻辑符号：见图b应用：常用于两个或多个信号相加。例如要求加入手动信号时也可加入自动信号。第十章气压传动液压与气压传动非门元件原理：当a有信号输入时s无信号输出；当a无信号输入时s有信号输出。逻辑表达式：s≠a逻辑符号：见图b应用：作反相元件、禁门元件、发信元件第十章气压传动液压与气压传动第十章气压传动液压与气压传动与非门S=a·b或非门S=a+b禁门S=a·b蕴含门S=a+b第一个阶段[图11，1．5(a)]，压缩空气由孔A输入冲击缸的下腔，蓄气缸经孔B排气，活塞上升并用密封垫封住喷嘴，中盖和活塞间的环形空间经排气孔与大气相通。第二阶段[图11，15(b)]，压缩空气改由孔B进气，输入蓄气缸中，冲击缸下腔经孔A排气。由于活塞上端气压作用在面积较小的喷嘴上，而活塞下端受力面积较大，一般设计成喷嘴面积的9倍，缸下腔的压力虽因排气而下降，但此时活塞下端向上的作用力仍然大于活塞上端向下的作用力。第三阶段[图1l，15(c)]，蓄气缸的压力继续增大，冲击缸下腔的压力继续降低，当蓄气缸内压力高于活塞下腔压力9倍时，活塞开始向下移动，活塞一旦离开喷嘴，蓄气缸内的高压气体迅速充人到活塞与中间盖间的空间，使活塞上端受力面积突然增加9倍，于是活塞将以极大的加速度向下运动，气体的压力能转换成活塞的动能。在冲程达到一定时，获得最大冲击速度和能量，利用这个能量对工件进行冲击做功，产生很大的冲击力。?梭阀工作原理P1，P2有一个有输入，A有输出。都有输入，A有输出。第十章气压传动液压与气压传动双压阀（与门）结构特点有两个输入口，一个输出口。相当于两个单向阀组成的阀。工作原理P1，P2有一个有输入，A无输出。、都有输入，A有输出。第十章气压传动液压与气压传动快速排气阀常装在换向阀和气缸之间，它使气缸不通过换向阀而快速排出气体，可以加快气缸往复动作速度。快速排气阀可使气缸运动速度提高4~5倍。第十章气压传动液压与气压传动快速排气阀工作原理P进气A输出，到气缸。A进气O输出，快速排气第十章气压传动液压与气压传动2）气动换向控制阀气压控制换向阀：利用压缩空气的压力推动阀芯换向。分为：加压控制、泄压控制、差压控制和延时控制双气控换向阀第十章气压传动液压与气压传动电磁控制换向阀是利用电磁力的作用推动阀芯。分为直动式和先导式两大类直动式电磁换向阀直动式电磁换向阀换向阀又分为单电控和双电控两种，工作原理与液压传动中的电磁换向阀相似。第十章气压传动液压与气压传动压力控制阀减压阀—气动三大件之一，用于稳定用气压力。溢流阀—只作安全阀用。顺序阀—实现两个执行元件的顺序动作第十章气压传动液压与气压传动第十章气压传动液压与气压传动流量控制阀用于控制执行元件运动速度。节流阀单向节流阀排气节流阀第十章气压传动液压与气压传动单作用气缸换向回路10.4气动基本回路1.方向控制回路第十章气压传动液压与气压传动双作用气缸换向回路第十章气压传动液压与气压传动压力控制回路作用