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混合交通环境下专用车道多车协同控制技术研究

目录

内容简述................................................5

1.1研究背景与意义.........................................6

1.1.1专用车道发展现状.....................................6

1.1.2多车协同控制必要性...................................8

1.1.3混合交通环境挑战.....................................9

1.2国内外研究现状........................................10

1.2.1专用车道交通流理论..................................12

1.2.2多车协同控制方法....................................13

1.2.3混合交通环境模型....................................14

1.3研究内容与目标........................................15

1.3.1主要研究问题........................................16

1.3.2具体研究目标........................................16

1.3.3技术路线与方法......................................18

1.4论文结构安排..........................................19

混合交通环境及专用车道特性分析.........................19

2.1混合交通流模型构建....................................21

2.1.1交通流基本参数......................................24

2.1.2不同车型行为差异....................................25

2.1.3交通流动态特性......................................26

2.2专用车道运行特点......................................27

2.2.1专用车道功能定位....................................28

2.2.2车辆行驶空间特性....................................29

2.2.3车辆速度分布特征....................................30

2.3混合交通环境下专用车道冲突分析........................31

2.3.1速度冲突类型........................................33

2.3.2间距冲突分析........................................34

2.3.3几何冲突识别........................................36

基于行为模型的车辆驾驶决策方法.........................37

3.1车辆驾驶行为理论......................................39

3.1.1驾驶行为心理学基础..................................40

3.1.2车辆轨迹生成模型....................................41

3.1.3避免碰撞策略........................................43

3.2基于规则的驾驶决策模型................................45

3.2.1安全距离保持规则....................................47

3.2.2速度调整策略........................................49

3.2.3路径选择算法........................................50

3.3基于机器学习的驾驶决策模型............................51

3.3.1数据采集与预处理..............

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