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混合交通环境下专用车道多车协同控制技术研究
目录
内容简述................................................5
1.1研究背景与意义.........................................6
1.1.1专用车道发展现状.....................................6
1.1.2多车协同控制必要性...................................8
1.1.3混合交通环境挑战.....................................9
1.2国内外研究现状........................................10
1.2.1专用车道交通流理论..................................12
1.2.2多车协同控制方法....................................13
1.2.3混合交通环境模型....................................14
1.3研究内容与目标........................................15
1.3.1主要研究问题........................................16
1.3.2具体研究目标........................................16
1.3.3技术路线与方法......................................18
1.4论文结构安排..........................................19
混合交通环境及专用车道特性分析.........................19
2.1混合交通流模型构建....................................21
2.1.1交通流基本参数......................................24
2.1.2不同车型行为差异....................................25
2.1.3交通流动态特性......................................26
2.2专用车道运行特点......................................27
2.2.1专用车道功能定位....................................28
2.2.2车辆行驶空间特性....................................29
2.2.3车辆速度分布特征....................................30
2.3混合交通环境下专用车道冲突分析........................31
2.3.1速度冲突类型........................................33
2.3.2间距冲突分析........................................34
2.3.3几何冲突识别........................................36
基于行为模型的车辆驾驶决策方法.........................37
3.1车辆驾驶行为理论......................................39
3.1.1驾驶行为心理学基础..................................40
3.1.2车辆轨迹生成模型....................................41
3.1.3避免碰撞策略........................................43
3.2基于规则的驾驶决策模型................................45
3.2.1安全距离保持规则....................................47
3.2.2速度调整策略........................................49
3.2.3路径选择算法........................................50
3.3基于机器学习的驾驶决策模型............................51
3.3.1数据采集与预处理..............
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