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2021年1+X无人机考试复习题库
第一部分单选题(100题)
1、()是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业。单选题
A.A、观测员^
B.B、驾驶员^
C.C、航空器运营人^
D.D、航空器操作员
【答案】:C
【解析】本题考查对从事或拟从事航空器运营的主体的概念的理解。-**选项A:观测员**观测员主要负责对气象、航空环境等相关数据进行观测和记录工作,其工作重点在于数据的收集和监测,并非从事或拟从事航空器运营,所以选项A不符合题意。-**选项B:驾驶员**驾驶员的主要职责是操控航空器飞行,他们是在航空器运营过程中负责实际驾驶操作的人员,但并不等同于从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业,所以选项B不符合题意。-**选项C:航空器运营人**航空器运营人是指从事或拟从事航空器运营的个人、组织或者企业,该选项准确地对应了题目所描述的概念,所以选项C正确。-**选项D:航空器操作员**航空器操作员通常是指在地面或其他场所对航空器的某些系统或设备进行操作控制的人员,并非从事或拟从事航空器运营的主体,所以选项D不符合题意。综上,答案选C。
2、(),是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险单选题
A.融合空域^
B.机场净空区^
C.隔离空域^
D.超低空
【答案】:C
【解析】隔离空域是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入来规避碰撞风险。融合空域是无人机与有人驾驶航空器同时运行的空域;机场净空区是为保障飞机起降安全,对机场周围一定范围内限制物体高度的区域;超低空是指距地面或水面100m以下的飞行高度。所以本题应选隔离空域,答案是C。
3、低压避雷器的接地电阻不宜大于()欧姆。单选题
A.4^
B.10^
C.15^
D.30
【答案】:B
【解析】低压避雷器的作用是保护低压电气设备免受雷电过电压和操作过电压的损害,其接地电阻大小对保护效果至关重要。接地电阻越小,雷电流就越容易通过接地装置流入大地,从而降低设备上的过电压,保护设备安全。在实际规定中,低压避雷器的接地电阻不宜大于10欧姆。所以本题答案选B。
4、带电作业严禁()停用或恢复重合闸。单选题
A.擅自^
B.约时^
C.自作主张^
D.工作负责人
【答案】:B
【解析】在带电作业中,“约时停用或恢复重合闸”是被严格禁止的。约时停用或恢复重合闸存在极大安全风险,因为这种方式无法准确把握实际操作的时间和状况。若约时停用重合闸,可能在设备故障时因重合闸未按实际需求动作,造成故障设备不能及时恢复供电或扩大停电范围;若约时恢复重合闸,可能在故障未排除的情况下重合闸就恢复,对设备和工作人员安全构成威胁。而“擅自”“自作主张”表述含义宽泛,“工作负责人”是作业中的角色并非停用或恢复重合闸的禁止行为主体。所以答案选B。
5、超近程无人机活动半径在()单选题
A.15km以内^
B.15~50km^
C.50~200km^
D.200-800km
【答案】:A
【解析】超近程无人机是按照其活动半径等特征进行分类的一种无人机类型。在无人机的分类体系中,活动半径在15km以内的被定义为超近程无人机,所以答案选A;选项B中15-50km的活动半径通常对应的是近程无人机;选项C里50-200km活动半径的一般属于短程无人机;选项D的200-800km活动半径对应的是中程无人机。
6、()及以上线路重要交叉跨越区段,输电线路与铁路一级及以上公路跨越点应配置图像或视频在线监测,实时掌握线路运行工况。单选题
A.110kV^
B.220kV^
C.500kV^
D.800kV
【答案】:C
【解析】对于500kV及以上线路重要交叉跨越区段,由于其电压等级高、输送功率大,一旦发生故障,将对电网的安全稳定运行和电力供应造成严重影响。铁路一级及以上公路的车流量大、运输重要性高,输电线路跨越这些区域时面临着更高的安全风险和运行要求。配置图像或视频在线监测能够实时掌握线路运行工况,及时发现诸如导线舞动、杆塔倾斜、异物悬挂等异常情况,以便运维人员迅速采取措施,保障输电线路的安全运行。而110kV和220kV线路虽然也是电网的重要组成部分,但相较于500kV及以上线路,其重要性和风险程度相对较低。800kV属于特高压等级,虽然其重要性更高,但本题强调的是“及以上线路”,最符合要求的起始电压等级是500kV。所以答案选C。
7、在载流量不变损耗不增加的前提下,用铝芯电缆替换铜芯电缆,铝芯截面积应为铜芯截面积的()。单选题
A.1倍^
B.1.5倍^
C.1.65倍^
D.2.2倍
【答案】:C
【解析】本题可从铜和铝的导电性能差异方面来分析铝芯
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