普速铁路行车技术管理湖南铁路科技王燕蕾78课件.pptx

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主讲人：湖南铁路科技职业技术学院王燕蕾普速铁路行车技术管理

铁路信号、通信维修机构1机构设置2工作职责

铁路信号设备与铁路通信网铁路信号设备是指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，改善行车组织方式，实现行车指挥现代化的关键设施。铁路通信网是铁路的重要基础设施，是保证铁路运输正常、安全运行的重要工具，是支撑铁路信息化的重要载体。

电务维修机构电务段通信段维护信号设备使信号正常显示实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥

电务维修机构电务维修机构必须坚持以运输生产为中心，做好维护管理工作，保证信号、通信设备和系统处于良好运用状态。电务段、通信段管辖范围应根据信号、通信设备等条件确定，建立健全维修组织，强化职能科室和车间管理，加强工区建设，适应维修生产需要。

铁路信号设备维修电务段、通信段根据维护工作需要和管理区域实际情况可设设备的检修、中修等专业车间，实现信号、通信设备检修专业化、规模化。

铁路信号设备维修动车段(所)、机务段内应设列控车载设备、机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)及车载无线通信设备等的专业车间，负责检修与测试工作。驼峰调车场应设信号检修车间，负责驼峰调车场车辆减速器等驼峰专用机械设备的修理及中修工作。

总结01铁路信号、通信维修机构设有哪些单位？并分别说出他们的工作职责。

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