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面向车联网低时延高可靠通信的用户关联与资源分配策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着科技的飞速发展，智能交通系统已成为现代交通领域的重要发展方向。车联网作为智能交通系统的核心组成部分，通过车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与行人（V2P）以及车辆与网络（V2N）之间的通信，实现了车辆的智能化控制和交通信息的实时交互，为解决交通拥堵、提高交通安全、优化出行体验等问题提供了有效的解决方案。

在车联网中，低时延高可靠通信是实现众多应用的关键技术。例如，在自动驾驶场景下，车辆需要实时获取周围环境信息，包括其他车辆的位置、速度、行驶方向等，以及道路基础设施提供的交通信号、路况