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(2025修订版)无人机资格证考试题库
第一部分单选题(50题)
1、风力大于()及空气湿度大于90%时,不得进行带电作业单选题
A.2级^
B.3级^
C.4级^
D.5级
【答案】:C
【解析】在电力作业中,对于带电作业有着严格的气象条件要求。风力和空气湿度都会影响带电作业的安全性。当风力达到一定级别以及空气湿度较大时,会增加作业的危险性。风力大于4级及空气湿度大于90%时,会使电气设备的绝缘性能下降,风可能吹动作业工具、材料等,增加触电等事故的发生概率,所以不得进行带电作业,因此答案选C。
2、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.着陆后,立即刹车^
B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早^
C.着陆后,地速减小快,刹车不要太晚^
D.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
【答案】:B
【解析】在大逆风着陆时,无人机受到逆风影响,着陆后的地速会减小得快。如果刹车太早,由于地速还较大,可能会因刹车过猛导致无人机姿态失控等问题,所以刹车不要太早,B选项正确。A选项中立即刹车在这种情况下是不合适的;C选项说刹车不要太晚不符合实际情况,因为地速减小快,过早刹车才会有风险;D选项中地速减小慢的描述错误,大逆风时地速减小快。
3、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,巡检作业时,无人直升机巡检系统距线路设备距离不宜小于30m、水平距离不宜小于()m,距周边障碍物距离不宜小于50m。单选题
A.A、15^
B.B、25^
C.C、35^
D.D、45
【答案】:B
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,为确保作业安全,需要严格控制无人直升机巡检系统与线路设备及周边障碍物的距离。题目中明确提到距线路设备距离不宜小于30m,距周边障碍物距离不宜小于50m,而对于水平距离,正确答案是不宜小于25m。这几个距离参数的设定都是基于保障巡检作业安全和避免对线路设备及周边环境造成影响等多方面因素综合考量的,所以答案选B。
4、下列不属于硬母线的形状的是()。单选题
A.槽型^
B.圆形^
C.管型^
D.方形
【答案】:B
【解析】硬母线是一种用于电力传输和分配的导体,常见的形状有槽型、管型、方形等。槽型母线具有较好的机械强度和散热性能;管型母线集肤效应低、损耗小;方形母线在一些特定的配电系统中也较为常用。而圆形通常不作为硬母线的典型形状,所以答案选B。
5、导线接头最容易发生故障的是()连接形式。单选题
A.铜一铜^
B.铜一铝^
C.铝一铝^
D.铜一铜和铝一铝
【答案】:B
【解析】不同金属的化学性质和物理性质存在差异。铜和铝的化学活性不同,在空气中铝比铜更容易氧化,当铜和铝连接在一起时,在一定的湿度、温度等环境条件下,会形成原电池反应,加速铝的氧化腐蚀,产生氧化物,而这些氧化物会使接头处的电阻增大。根据焦耳定律Q=I2Rt(其中Q为热量,I为电流,R为电阻,t为时间),电阻增大时,在相同的电流和时间下,接头处产生的热量就会增多,温度升高,进一步加剧氧化,长此以往,就容易导致接头故障。而铜-铜连接和铝-铝连接,由于是同种金属,不存在这种因金属活性差异导致的原电池反应和氧化加速的问题,相对来说更不容易发生故障。所以导线接头最容易发生故障的是铜-铝连接形式,答案选B。
6、无人直升机系统包括无人直升机平台和()。单选题
A.A、地面站系统^
B.B、机载通信系统^
C.C、综合保障系统^
D.D、飞行控制系统
【答案】:B
【解析】无人直升机系统通常由无人直升机平台和多个系统共同构成。在这几个选项里,地面站系统主要是用于对无人直升机进行远程监控、指挥和控制等操作的地面设施;综合保障系统涵盖了对无人直升机的后勤保障、维护保养等多个方面;飞行控制系统则是保障无人直升机按照预定航线和姿态飞行的关键系统。而机载通信系统是无人直升机实现与外界(如地面站等)信息传输的重要组成部分,和无人直升机平台紧密协作,共同构成了无人直升机系统,所以答案选B。
7、多旋翼无人机作业应在良好天气下进行,风速不大于()单选题
A.6m/s^
B.12m/s^
C.10m/s^
D.8m/s
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机在飞行过程中,风速过大会对其飞行稳定性和操控性产生较大影响,不利于作业安全和任务完成。当风速大于一定数值时,无人机可能难以保持稳定的飞行姿态,增加飞行风险。在实践经验和行业标准中,综合考虑多旋翼无人机的性能特点和作业安全等因素,规定多旋翼无人机作业时风速不大于10m/s,所以答案选C。
8、无人机航线距离线路包络线的垂直距离应不少于()。单选题
A.A、50m^
B.B、80m^
C.C、100m^
D.D、120m
【答案】:C
【解析】无人
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